Голф 3 1.4 АБД Нивомера на горивото не работи....

[Барон Мюнхаузен]

Сега......след като свалих газовата уредба , подкарах голфето само на бенз....То 1.4 ще видим колко ще гълта. Но проблем,не мога да разбера колко гориво имам в резервоара???? Окъсих кабелите (на буксата на бензиновата помпа) ,както четох из форума,но като дам на контакт,стрелката едвам помръдва и дотам.....Някакви идей????

[iliqn93]

От долната страна на кошницата има едни зъбчета , като се слага и се завъртя цялата кошница. Предполагам че при слагането не е закопчана хубаво и като си минал през дупка се е осукалас подплавака надолу.

[Барон Мюнхаузен]

Буксата е извадена от бензиновата помпа.

[ogogin]

Когато купих колата, 1,4 mi 60 коня ABD, нивомера не работеше, беше прекъснат кабел около кошницата, сега пак не работи. Чудя се дали да се занимавам вече...

[Барон Мюнхаузен]

Интетесното е , че като дам двата кабела на нивомера на късо с едно кабелче, и дам на контакт, стрелката помръдва все едно има само лек импулс. Като пъхна буксата в помпата, нищо. Кабел ако е, не би трябвало изобщо да помръдва. Взех да мисля, да не е нещо по таблото .

[iliqn93]

Може и от таблото да е , делителната група с резистори може да има студени, спукани спойки.
Сложи един резистор около 1кОм на буксата която е от зад за помпата на кабелите на нивомера и то ще си покаже, прозвани ли кабелите до таблото. Здрави ли са ?

[Барон Мюнхаузен]

Благодаря на колегата iliqn93 за помощта.

От таблото се оказа. Разглобих го , извадих целия показател и му пуснах 6 волта изправено напрежение от токоизправителя. Не искаше да помръдва , но по едно време взе да се движи. Сигурно беше клеясал или запецнал в първоначално положение.20-30 пускания да го раздвижа и почна да отчита. За всеки случай презапоих трите резистора отдолу и ги видях дали са здрави. Сглобих и сложих - всичко ток и жица,отчита добре.Малко бавно се движи,но с времето се надявам да се оправи.
Остава да разбера дали отчита вярно горивото.Но това ще си покаже с времето. Слагам една туба 5 литра бензин в багажника,и чеша докато свърши.

[iliqn93]

Имаше ли студени,спукани спойки?
Най-често това им е болката.
Добре си презапоил тези три ризистора, прегледа ли спойките на самата букса? Това че се движи бавно мисля че е нормално, че и на бащата на голф 3та се движи бавно. Вече дали ще е вярно се пуска тест на стрелките през ваг-ком, като влезнеш в 17 канал на instruments и после на Output test. Трябва първо на макс после на 50% и т.н
Ето и клип мисля че е същото
https://youtu.be/MXyiFyj019c

[Барон Мюнхаузен]

Огледах го добре, позамерих обстойно, мултицета показва , че всичко е нормално. Няма студени спойки,нито по елементите, нито по буксата.
Днес ще направя един тест с ваг-а , да видя какво ще покаже и ще пиша какъв е резултата.

Движението на бензиномера се определя от напрежението , което му се подава. На 9 волта (от токоизправителя) се движи по-бързо.Според мен работи на ниско напрежение, защото ако е на високо , много бързо ще си сменя показанията и не може да се разбрере реално колко бензин има в резервоара. Оттам е и бавното движение на стрелката. Пуска му се някакво малко напрежение, поплавъка в резервоара играе ролята на променливо съпротивление(най-долна точка максимално съпротивление,най-горна никакво) и така мери горивото.

[iliqn93]

Точно така. Ако не ме лъже паметта мисля че е на 5 волта.

[slavi3331]

Колеги да ви попитам,самата кошница само едно положение ли има в което може да се сложи?
Питам понеже преди време ми сменяха бензиновата помпа и от тогава показанието не е реално/пробвал съм 5 табла с всичките е така/,а за да я наглася трябва да сваля бутилката....

[Барон Мюнхаузен]

Какво ти показва на таблото???

[iliqn93]

Да само едно положение има , слагаш и се завъртя за да се заключи че от доло има едни крачета. Срещу часовниковата стрелка мисля че се отключва, а по часовниковата стрелка се заключва.

[slavi3331]

https://www.youtube.com/watch?v=FcdGSZ4sxWE Тук имам към 10-12литра.На чертичката между 1/2 и 1/4 нямам гориво и спира да пали.Над 30+ литра не помръдва от чертичката преди 1/1 не знам защо..
Може би самата кошница нещо не е монтирана правилно.

[Барон Мюнхаузен]

Най-лесната проба , е да извадиш буксата на помпата. Има два дебели кабела, те захранват помпата за да работи. Тях не ги пипаш. Другите два, по тънките, ги дай на късо, свържи ги с едно кабелче. Качи се и дай на контакт, трябва да ти покаже пълен резервоар на таблото. Ако покаже пълен, значи проблема ти е в поплавъка на бензиновата помпа. Или е накриво, или се е прецакал. Като отвориш резервоара, размърдай помпата, ако се клати, значи не е закачена добре.