VW Bora 1,9 tdi - Проблем с плафон

[dragnev1]

Плафоните, ту работят ту не, включително и тея над сенниците. Не е от микроключета със сигурност. Просто не им идва захранване, та въпроса е знае ли някой от къде идва захранването на плафоните? Предпазителя е здрав, дали минава през реле или пък от комфорта получават (+)?

[dragnev1]

Така, свалях комфорта и презапоих някой съмнителни спойки. Първо уж тръгна, но като я напече яко слънцето не ще да свети и това е. Давайте идеи къде още да ръчкам.

[apolon]

В маншоните м/у вратите и купето(и багажника и купето).Ако си сменил крушките с диодни-нема кво да ръчкаш-ке си имаш дискотека.
А и успех!

[kris11]

Ако си сменил крушките с диодни-нема кво да ръчкаш-ке си имаш дискотека.

Пишеш глупости , ако автомобила не е с протокол Can Bus.

@ Плафоните, ту работят ту не, включително и тея над сенниците. Не е от микроключета със сигурност. Просто не им идва захранване, та въпроса е знае ли някой от къде идва захранването на плафоните? Предпазителя е здрав, дали минава през реле или пък от комфорта получават (+)?"

Oткъде знаеш, че не е от микроключета . В комфорт модула има релета /управлявани от 2 релета за време/.
Има схеми - намери си ги и рови. И в Аутодатата има схеми.
Ако си ровил по куплунзите по колонките - вземи си ги презакопчай отново. Възможно е гайката да не е довъртяна докрай и оттам да има лош контакт.

[Zdravko Zankov]

Крис,писах веднъж,при Голф 4 поколението няма гайки във вратите за букса. Снопа влиза директно в купето.

[kris11]

Крис,писах веднъж,при Голф 4 поколението няма гайки във вратите за букса. Снопа влиза директно в купето.

Изивнявам се - не съм го мернал.
Тигава напукани проводници в местата на огъване във вратите. Локализация - мамата си трка - тука има тука нема. Пр. малко отворена врата - Ок има верига , малко по-отворена или докрай - няма .Върнеш малко вратата назад към затоврено има верига

[apolon]

кулешкъта kris11 написа:

Пишеш глупости , ако автомобила не е с протокол Can Bus

боб ли е хвърляла или е яла, та е познала дали е Can Bus или кан-кан афтубус.

[dragnev1]

колата има кан подготовка и в момента със със табло по кан. проблема с плафоните е при голяма жега.ключето на шофьорската врата е сменено и работи, на другите врати предстои смяна. схеми съм гледал достатъчно просто се губи захранването към средния кабел на плафона. на левия кабел има + при отваряне на врата се появява - това е положението. чудя се дали има значение положението на превключвателя на плафона за да пусне модула + защото на диагностика ми дава грешка, в смисъл на неясно положение на превключвателя.

[streetracer1]

Прегледай по-внимателно модула. Случвало ми се е да изпусна някоя спойка. И най-малко съмнение да имаш презапоявай.