Mk4 1.8т АGU прекъсва-заглъхва

[P0werbg]

Здравейте,моля за помощ! Колата има следния проблем. Колата е mk4 1.8т 1999г. с код на двигателя AGU има и газова. Колата заглъхва има леки детонаций и на моменти прекъсва за част от секундата. Не се усеща ряз както би трябвало. На диагностика не изпива грешки. Смемил съм дросел,свещи,бобини,комутатор, н75,картерна вентилация,турбото прегледано преди 1г. Колата е обслужена и пак си остана проблема. Турбото добре надува. Моля за помощ! Благодаря :)

[P0werbg]

Забравих да добавя сменена ландасонда и проверен дебитомер с друг

[Duke_BG]

на газ или на бензин ?

[P0werbg]

И да двете горива. Като надуе турбото след 2500оборота започва да тресе двигателя и да заглъхва. Ходих за 1442 път на диагностика и казаха,че имало разминаване на 2ри и 4ти цилиндър, казаха за комутатор или бобина,а аз съм ги сменил. Направо незнам пълна мистерия с тая кола.

[buller]

Комутаторът, ако не ме лъже паметта даваше проблем на 3-ти цилиндър, а при теб е на 2 и 4-ти.
С какъв комутатор си? Помня че имаше такива, които не даваха проблеми (мисля бе на Хитачи). Фабричните са Бош.
Подобни детонации може да се получават от свещи - след комутатора, това се случи при мен.
Иридиевите свещи сдадоха багажа след 70к км на газ. Подмени свещите за тест, защото това няма да го хванеш, размени и бобините, за всеки случай...

[P0werbg]

Комутатора,свещите,бобините са сменени с чисто нови,но проблема си остана и преди и след сменяването им. Мерси за свъвеите!! С тая кола брутална мистерия.

[buller]

Последното, което ми идва на акъла, щом всичко това е сменено, е да имаш пропуск по картерната вентилация...

[P0werbg]

Сменена е. Бях ходил на пушек машина и показа пропуски и смених. Мене ме съмнява датчик на разпр. вал... Мерси колета :)

[vandu]

Детонации може да има от преобогатена смес.

[P0werbg]

Ще видя,като сменявах свещите бяха с бял нагар. Може би е бедна сместа. Като ходиш при газаджита пусна пробно повече приток на газ пробно и колата по-зле се държеше,направо се давеше.

[vandu]

Толкова много неща си сменил нито веднъж ли не направи диагностика на живи данни, горивна смес, вакууми, време на възпламеняване?

[P0werbg]

Гледаха я ужким била добре сместа! На бустметър вакума показва в спряло положение -6, -7.

[Duke_BG]

след всичките тия смени остава или ЕКУ, или верига, или някой газаджия си е оставил ръцете при връзването на газовата към инжекторите

[P0werbg]

Благодаря колега! Газовата е монтирана професионално. Колата е карана повече от две години без проблем. Ще проверя еку и веригата. Мерси за насоката!!! Чета по форума ,че Мишо от Герман е доста добър. Мисля като имам повече свободно време да му я закарам да я прегледа,че тов голф ме побърка и ще пиша за развитие :)

[P0werbg]

Открих проблема. Да се надявам да е от това. Позанимавах се вчера с колата и открих, че маркуча от н75 до актуатора има има цепка и губи налягане. Да се надявам от това да е. Като го сменя ще пиша!