Golf 4 - въпрос за клапата за рециркулация на въздуха

[Feralo]

Имам едно питане, отностно клапата за рециркулация на въздуха в купето - тази която стои под филтъра за купето.

По време на движение без да е пуснато парното/климатроника в купето влиза въздух от вън.
Като махна филтъра, се вижда, че клапата стои отворена. Моторчето си работи, защото като се натисне копчето за рециркулация, клапата се затваря.
Но принципно не трябва ли, когато парното/климатроника е спрян, клапата да е затворена ? А едва когато се включи, да се отваря, за да влиза свеж въздух отвън ?
На всички Голфове ли е така или при мен има проблем ?

[Zdravko Zankov]

Пробвай да угасиш мотора при затворена клапа.

[Feralo]

Благодаря за съвета колега

Пробвах. Пускам вътрешния кръг, изключвам климатроника, изключвам двигателя. След това паля и тръгвам - никакъв въздух не влиза в купето(както би трябвало да е)
Проблема е, че в даден момент като пусна парното/климатроника и влиза въздух отвън, след това изключвам и изгасвам двигателя, на следващото палене и каране, пак почва да влиза въздух в купето(при изключено парно/климатроник)

С vcds и евентуално адаптация на клапата или прекодиране дали би имало ефект ? Въпроса е, че нищо не намирам, дори и по чуждите форуми.

[Zdravko Zankov]

Нарочно е направено така. Не вярвам да успееш да прекодираш.

[MitkoVK]

Здравейте,
Знам, че темата е стара но имам същия проблем. Някой може ли да обясни, защо работи по този начин. При малко по - висока скорост в купето влиза въздух.