Имам Golf 2 с двигател 1.6 с карбуратор Pierburg 2EE, но искам да го сменя с карбуратор Keihin 2.
Вече направих един опит да го поставя, но колата не запали.
Затова се обръщам към вас за съвети относно следното. Бих искал да попитам дали някой от вас е правил подобна смяна и какви са основните предизвикателства при този процес. Ето няколко въпроса, които имам:
Относно електрическа система: Как се връзва самия карбуратор? След демонтажа на Pierburg 2EE останаха доста свободни букси. Някой знае ли кои връзки са задължителни при свързването на Keihin 2? Какво трябва да се направи с буксите и електрическите връзки от Pierburg?
Относно вакууми: Какви модификации трябва да се направят по вакуумните връзки? Има ли някакви специфични вакуумни маркучи, които трябва да се свържат по различен начин?
Относно регулиране и настройка: Какви корекции са необходими за правилна настройка на Keihin 2, за да работи оптимално на двигателя на Golf 2?
