Нек'ва проблемация при голф 2 Гти 8-валвета - РЕШЕНО! :)

[vakme]

Пичове - откакто купих колата се проявява един проблем. На ниски обороти ми дава колебания в оборотите. Не непрекъснато, нормализира ги след едно две изфорсирвания сама. Работата е, че няма връзка нито с това дали карам, спрял съм на място, топла е, студена е - когато си реши го прави.
Също понякога както седи на празни тръгва да глъхне и се мъчи да загасне, някой път успява, а след това пали без проблем.
Случва се и в движение, като изключа от предавка при спиране на светофар докато спирам още се форсира и като съм напълно спрял ги нормализира.
Кви ли не съвети ми дават тука познати и майстори, дайте да видим какво мислите вие?

[NovobranecGT]

Какви обороти ти държи на празен ход и постоянни ли са

[vakme]

Какви обороти ти държи на празен ход и постоянни ли са

Държи си нормални като ги закрепи - 800-850.
Проблема е докато ги закрепи, че ми лази по нервичката.

[stoqn_gti]

И аз имам същият проблем ,а също така съм карал и друго ПБ и при него се набюдава това явление.
И на мен ми казаха какви ли не версии но искам да чуя и от вас

[NovobranecGT]

Дай на контакт и пипни моторчето за празен ход, трябва да жужи/вибрира.Може да пробваш да го изчистиш профилактично или пък да си вдигнеш малко оборотите на празен ход Хубаво е да се огледа и за вакуумни пропуски.

[Cee]

Незнам според мен моторчето на празен ход,но и един мой познат имаше същия проблем и отиде да му направят диагностика и всъщност май само му регулираха оборотите

[Martos]

и аз съм така , казаха ми версия с бензиновия филтър , но при мен се получава при загряла кола.

[vakme]

Мерси колеги, това моторче, ако е то - утре ще проверя - имате ли идея откъде да го взема и колко струва? 10х

[vit_autosofia]

Мерси колеги, това моторче, ако е то - утре ще проверя - имате ли идея откъде да го взема и колко струва? 10х

Цифричка е,затова ги чистят

[vakme]

Да бе, ама всеки казва, че с чистене минавали 2-3 месеца и пак същата работа. При мен се оказа вчера при инспекцията, която направихме с един приятел, че всички букси по управлението на пц-то са буквално ЗЕЛЕНЯСАЛИ от окисление. Довечера ще ги мина с контактен спрей и ако се оправят нещата ще съветвам всички колеги като имат някакви проблеми в работата на двигателя (тресене и т.н.) първо да инспектират тези букси!

[Scarchu]

Има възможност да е от гуменото оплътнение между капака на главата и филтъра за маслени изпарения. Прокъсва се и от там прави мизерията - 2лева се намира по магазините

Иначе имам работещо такова моторче - може да се пробва на място и ако някой му трябва - 60лв.

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=48783

[vakme]

Колеги - реших проблема - надявам се да не е само временно
Днес разкачих всичко що е букса в двигателния отсек и старателно го минах с препарат G-20 (продават се в магазините Конрад из София, на колосалната цена 4.67 лв.). Голям процент от буксите бяха се окислили и не правеха добър контакт (или поне не толкова колкото ми се иска). Почистих и моторчето за празни обороти с това вълшебно спрейче, наливах и бензин вътре - що гняс излезе бедна ви е фантазията. Е, проблема е решен - вече си нормализира оборотите като нормална кола, няма притрисане, опити за гаснене или форсиране сама.
Горещо препоръчвам тази манипулация на всички със сродни на моите проблеми.
Успех и споделете тук дали и на вас е помогнало!

[ChernoGTI]

с контрокс също става

[motopoto]

колеги,при въздушния филтър има едно капаче което е залепено.
когато го отворите ще видите една платка като потенциометър. внимателно го почистете и ще си решите проблема. аз бах така и сега нямам проблем

[NovobranecGT]

колеги,при въздушния филтър има едно капаче което е залепено.
когато го отворите ще видите една платка като потенциометър. внимателно го почистете и ще си решите проблема. аз бах така и сега нямам проблем

Бате, по-добре недей