Зумера за мласлото свири.

[RadoSi]

Здравейте
Имам следния проблем.Колата е Голф 3 ABU. Когато колата се кара спокойно няма никакав проблем когато обаче се кара изванградско и времето е топло и се понастапи малко в един момент зумера за маслото писва и чрез натискане на саединителя и изфорсирване млаква и продалгавам да си карам до след 20 мин когато пак се обади. Смених белия датчик за маслото той ли е за 1.8бар-а.
Някои да има идея от какво може да е. Иначе лампата за маслото изгасва моментално след запалване на двигателя и с манометар на тихи обороти дава 0.5 бар а на високи кам 3бар. Има ли вазмогност изведнаг да сработва клапана за маслото на 5 бара и да немоге да се варне в нормална позиция после. Колата не гори масло и дава много добар разход. Може ли проблема да е в маслото с което карам ? 10W45

[feb]

Здравейте
Имам следния проблем.Колата е Голф 3 ABU. Когато колата се кара спокойно няма никакав проблем когато обаче се кара изванградско и времето е топло и се понастапи малко в един момент зумера за маслото писва и чрез натискане на саединителя и изфорсирване млаква и продалгавам да си карам до след 20 мин когато пак се обади. Смених белия датчик за маслото той ли е за 1.8бар-а.
Някои да има идея от какво може да е. Иначе лампата за маслото изгасва моментално след запалване на двигателя и с манометар на тихи обороти дава 0.5 бар а на високи кам 3бар. Има ли вазмогност изведнаг да сработва клапана за маслото на 5 бара и да немоге да се варне в нормална позиция после. Колата не гори масло и дава много добар разход. Може ли проблема да е в маслото с което карам ? 10W45

Както niksi, казва ей тук можеш да видиш нещо по въпроса тук.
А можеше да направиш и това, преди всичко!

[minimiro]

лагерчета пич, или па износена маслена помпа... но при всички положения 0.5бар. на тихи обороти при загрял двигател е твърде ниско.... ~ се приема че 1 - 1.5 бара на тихи обороти е добре работата...

А ти писва в топлото време щото маслото се втечнява по бързо и по лесно... и като се втечни до нормални граници и почва да оттърва масълцето и като си над 2000об. и ти падне налагането при датчика горе под 1.2 (+/-0.2) бар. и изръмжава....

П.С. тез кафета сме ги пили дето се вика....

на печелившите честито....

[tribalz]

Аз имах преди години същия проблем с Голф 2 Д... и се оказаха лагерчетата на вала на маслената помпа.. не са скъпи ама работата е много ) Успех....

[vaskoto1]

xa xa xa

П.С. тез кафета сме ги пили дето се вика....

на печелившите честито....

КЪРТИШ БАТЕ МИРО-КЪРТИШ lol

[niki_vw]

А що не кажете на човека че работата е малко по- малко от тази на основния ремонт. Имам предвид че се сваля целия двг. и тн. иначе лагерите не са скъпи около 20лв. мисля бяха. Започни първо с маслената помпа по-лесно е

[popeye]

земи си сипи по-гъсто масло примерно 15W50 а това 10W45 какво е, има ли такова изобщо

[ACCELERATOR]

земи си сипи по-гъсто масло примерно 15W50 а това 10W45 какво е, има ли такова изобщо

Проблема не е в маслото, по-добре не си прави такива експерименти, защото може да стане по-лошо. Съмнявам се, че ако сложиш по-гъсто масло проблема ще се оправи, а дори и да се оправи - ще е само временно..

[RadoSi]

здравейте
Ами значи смених основни и белни лагери стандартен размер тай като на вала нищо му нямаше. Компресията си е добра сложих 10W40 маслената помпа е 6 точки оба4е след ремонта манометара показа 0.7 бара на тихи и 4 на 2000 и несхто оборота, та това 4е на тихите е толкова опасно ли е. Двигателя е с хидравли4ни повдига4и на клапаните и се 4удя дали там да не тарся проблем. за сега зумер не е свирил .. дай боже и да не го 4увам пове4е.

Я си дайте мнението за АБУ моторите. Прачки ли са

[niki_vw]

А лагерите на вала който върти делкото при бенз. мотор и вакуум помпата при дизела кой ще смени от там идва най-голяма загуба на налягането на маслото???????????????????????????

[popeye]

мислиш ли

[niki_vw]

Повече от сигурен съм , както по-нагоре в темата се написа " ТЕЗИ КАФЕТА СМЕ ГИ ПИЛИ......." аз поне не веднъж не дваж ами три пъти съм го срещал този проблем. И след смяната на тези САМО тези лагери налягането влиза във граници (поне във тези моите три случая) такава беше развръзката