Golf 3 1.6/101 hp vs 1.8 GT/90 hp

[reboot]

Много ще ми е интересно какво мислят хората които посещават форума относно този сблъсък. Има отделни мнения, но те не дават пълна представа. Относно разхода мисля че е горе долу еднакъв ( ? ). Въпроса е повече във вървежа и стойката на колата на пътя, поддръжката и екстрите които предлагат моделите.

[vw_golf_2_Memphis]

...

[reboot]

Ама давайте обяснения за избора си Все пак нека да се каже защо е направен дадения избор

[ACCELERATOR]

Лично аз бих предпочел 1.6, все пак е по-съвременния мотор от двата, а е и по-мощен.

[evgenyh]

Ами 1.6/101 е по новия,тоест заменя 1.8 което ще рече че??? мотора е по модерен, по икономичен, по мощен и по пъргъв, но с по скъпи консумативи. За екстрите зависи какво има, само дето 1.6 е след фейслифт-а на голф3 което ще рече, че при всички случай е по добрия вариант

[popeye]

1.8 ще изкара повече км, защото е по разтоварен

[ickata]

Аз бих взел 1.8. Мотора вярно е стар, но е и изпитан. Ако е за дългосрочно каране, определено 1.8. Веднага давам пример. Бащата имаше ауди 100 1984-та с този 1.8. Та купи я на около 200-300 хил. (не помня точно), кара до 400 и нещо хил. 2 години не работеше брояча на километрите, това прави още 60-тина хиляди (колата беше за фирмено ползване и адско юркане). Така че към продажбата ще да е била някъде на към 460 000 (ако не се брои че сигурно и е превъртан километража - още 100тина хилки може би). Като я разкараха (някъде 1998 беше) компресията на цилиндрите беше с около една единица под тази в книжката.

[zmej]

Ами направи си сам сравнение:

ABS (1.8/90hp) - 90hp @ 5200-5250 min-1 (не знам точно на колко е), 145Nm @ 2500 min-1

AEK (1.6/101hp) - 101hp @ 5800 min-1, 135Nm @ 4400 min-1

А сега кажете кой как ще се кара. Моят избор определено би бил 1.8, нищо че е по-стар и не толкова 'модерен'...

[ickata]

Ами направи си сам сравнение:

ABS (1.8/90hp) - 90hp @ 5200-5250 min-1 (не знам точно на колко е), 145Nm @ 2500 min-1

AEK (1.6/101hp) - 101hp @ 5800 min-1, 135Nm @ 4400 min-1

Мисля че закова вярния отговор!

[reboot]

1.6/101 бяха пълни инжекции нали ? Че гледам на някои пише "i" а на други не

[dmitko]

Малко ама аз за това си взех Пасат 1.8 а не 1.6 - по-често карам около 2500 об. отколкото около 4400, за 5800 /за 101 к.с./ да не говорим пък, а и 145Nm е по-добре от 135Nm /което мисля, че оказва влияние на възприемчивоста на колата към подадената и газ/.

И не на последно място 1.8-ABS се газифицира по-лесно и безпроблемно от 1.6 -АЕК.

[vw_golf_2_Memphis]

...

[GOLF@]

Ами направи си сам сравнение:

ABS (1.8/90hp) - 90hp @ 5200-5250 min-1 (не знам точно на колко е), 145Nm @ 2500 min-1

AEK (1.6/101hp) - 101hp @ 5800 min-1, 135Nm @ 4400 min-1

А сега кажете кой как ще се кара. Моят избор определено би бил 1.8, нищо че е по-стар и не толкова 'модерен'...

Абсолютно правилно! Карал съм ги и двата 1.6 рабоtи на малко по-високи обороти. Определено 1.8 за мен е за предпочитане.

[reboot]

Станах свидетел на много мнения по различни теми, но аз все пак капаросах един 1.6/101hp. Просто е 97 година и ми се вижда добра инвестиция. Пък като ми го докарат след 2 седмици ще видиме каква е хавата

[ickata]

Аз бих взел 1.8. Мотора вярно е стар, но е и изпитан.

- Казах аз и какво мислите направих? Капарирах и аз 1.6i GT. За втори пореден път си нарушавам принципите. Надявам се да не се разочаровам като миналия път.