Къде се включва тази букса?

[parno]

трябва ми някой ако има подробно обяснено статия или собствен материал за закачането на кутията под колата с помпата .маркучи кабели всичко.кое е плюс на потопяемата.спешно ми е

[parno]

е хайде де половината карате механични инжекций няма ли някой да си снима отдолу колата помпата поне

[parno]

[parno]

:?:

[parno]

някой от стара загора с ГТИ да помогне.поне да ползвам неговата кола за наръчник.да гледам от там кое как е?

[kamus11]

нажи модела на колата де

[parno]

1.8 ЕВ ГОЛФ 2ка 112 к.с. ГТИ
...само пари да налива човек в тия инжекции

[parno]

възможно ли е без този "акумулатор" които е до кутията на нагнетателната?

[Glove]

Не, това е там заради помпата и трябва да е там.

[parno]

http://rb-k.bosch.de/pool/resources/lit ... /u212e.pdf
според това....аз ли съм сляп...не е ли само 1 помпа?

[Glove]

Ами не си сляп, помпите са две!

[parno]

благодаря на всички и най-вече на Bobby
и съжалявам че те събудих
темата не ми трябва вече

[parno]

когато слагам кутията с нагнетателната помпа трябва ли предварително да я напълня с бензин за да не работи на сухо.

[pacohaker]

монтираш си всичко след което в багажника има една букса каято изключва само нагнетателната помпа(изключваш)
въртиш 5-6 пъти на контакт,закаш буксата,въртиш 2 пъти на контакт и палиш

[parno]

простете невежеството ми но....под мокета на багажника там където е рамото на потопяемата помпа......къде се включва нагнетателната(тази под колата)има една 3точкова букса която се включва в самия панел.от нея отива ток за потопяемата и за нивомера.имам един кабел с малка букса с 2 разклонения .от нея тръгват 4 кабела.2 жълто и червено и 2 кафеви мисля че бяха.не намирам никъде къде се включва.кутията я напълних с бензин със старата помпа (мистериозната).няколко пъти на контакт и готово.сега друг ми е проблема.,