алтернатор

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
timon_tg
Мнения: 303
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 18:43
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

алтернатор

Мнениеот timon_tg » Пон 15 окт 2007 9:42


искам да попитам , каква е връзката на алтернатора с таблото при golf 2 ,махнах го вечерта и на сутринта едвам запалих...и след 1 час изгасна...е тогава се почна с якото бутане..след малко измерване видях че не се зарежда акумулатора.




Потребителски аватар
batmilko
Мнения: 8857
Регистриран на: Чет 22 юли 2004 10:19
Автомобил: Opel Zafira
Двигател: 1900 CDTI
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот batmilko » Пон 15 окт 2007 9:51


:shock :shock :shock


Потребителски аватар
batmilko
Мнения: 8857
Регистриран на: Чет 22 юли 2004 10:19
Автомобил: Opel Zafira
Двигател: 1900 CDTI
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот batmilko » Пон 15 окт 2007 9:51


след първоначалния потрес....

кое махна, таблото или алтернатора...

или да фърлим боб :?:


Потребителски аватар
Vizor
Изгубена душа
Мнения: 12509
Регистриран на: Съб 04 мар 2006 16:01
Автомобил: Subaru Forester XT
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Vizor » Пон 15 окт 2007 9:55


ти .... сериозен ли си? :shock

сега разбрах че не е сериозен
как си разбрал че не ти зарежда акумулатора?
откъде знаеш че това е алтернатора ? :)
значи все пак малко или много разбираш .. :wink:


Потребителски аватар
Vasseto
Мнения: 2708
Регистриран на: Вто 06 сеп 2005 17:09
Автомобил: Passat B7 Passat B5_5 Jetta V
Двигател: CFFB AVF BXE
Местоположение: Пловдив

Мнениеот Vasseto » Пон 15 окт 2007 10:07


Като махнеш таблото и няма как да започне да зарежда,защото веригата се затваря през диода в паблото за първоначално подмагнитване на ротора.



P.S.Ако искаш все пак да зарежда форсирай колата и тогава ще зарежда и без табло.


timon_tg
Мнения: 303
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 18:43
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот timon_tg » Пон 15 окт 2007 10:48


махнах таблото и покарах така 2 часа , след 6 часа паркинг не можах да запаля, смених акумулатора и запали , аз естествено нищо не разбирам и затова питам..закарах я на едни познат и тои ми каза че така (без таблото) не се зарежда акумулатора, закачих таблото и ми каза че вече зарежда..просто ми стана интересно не че споря с някой или се правя на голям жичкаджия :)

при форсиране без табло пак не се зареждаше


Потребителски аватар
batmilko
Мнения: 8857
Регистриран на: Чет 22 юли 2004 10:19
Автомобил: Opel Zafira
Двигател: 1900 CDTI
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот batmilko » Пон 15 окт 2007 11:07


timon_tg написа:махнах таблото и покарах така 2 часа , след 6 часа паркинг не можах да запаля, смених акумулатора и запали , аз естествено нищо не разбирам и затова питам..закарах я на едни познат и тои ми каза че така (без таблото) не се зарежда акумулатора, закачих таблото и ми каза че вече зарежда..просто ми стана интересно не че споря с някой или се правя на голям жичкаджия :)

при форсиране без табло пак не се зареждаше


браво, няколко думички повече и вече е ясно, че си махнал таблото, щото ако си прочетеш първия пост, от него се разбира, че си махнал алтернатора :!:


Потребителски аватар
Yonata
Мнения: 325
Регистриран на: Чет 14 юни 2007 22:11
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Yonata » Пон 15 окт 2007 13:51


При откаяване, на таблото може да има някаде я реле, я жичка. И при прекъсването да не зарежда. Възможно е !!! И малкото камъче, обръща колата :roll: :shock :roll:



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 50 госта