Вентилаторът на парното спря да работи

Мнениеот **Legolas** » Вто 27 ное 2007 19:37

Колеги здравейте имам едно запитване по отношение на ето това нещо

,което е една буксичка със захранващият кабел за вентилаторът на парното ми.Та въпросът ми е от къде мога да си я закупя, защото в момента ми е нагоряла и като включа парното и после я пипна е толкова гореща, че имам усещането, че ще се стопи.

Мнениеот **Skruji** » Вто 27 ное 2007 20:06

Режи и връзвай към маса, няма всеки ден да го сваляш този вентилатор. Да те питам колега от къде взе тази детайлна схема и има ли такива за други места по автомобила?

Мнениеот **Legolas** » Вто 27 ное 2007 20:29

Skruji написа:Режи и връзвай към маса, няма всеки ден да го сваляш този вентилатор. Да те питам колега от къде взе тази детайлна схема и има ли такива за други места по автомобила?

Всъщност нямам как да стане да режа каквото и да било, защото това ми е захранващият кабел за вентилаторът, пък и не съм го свалял.Може да го накъся, но много малко, колкото да махна тази нагоряла букса и да сложа другата. А тази букса влиза в ена по-голяма със много кабели и няма как да го свържа направо без такива букси.Относно картинката имам си на компа ETOS това е каталог на всички VAG със детайлна информация за отделните елементи на колата:Body, Engine ,Heater and Exhaust system, Transmission, Front Axle,Defferential, Steering, Rear Axle, Wheels,Brakes, Safety-covers, Electrical systems,Extras със множество снимков материал и информация.Но мисля, че това, за което питаш го имаше някъде разисквано във форумът, просто се поразтърси малко.

Мнениеот **Legolas** » Сря 28 ное 2007 10:02

Колеги, никой ли не знае за какво става на въпрос.

Мнениеот **radotom** » Сря 28 ное 2007 14:18

Аз определено бих го резнал кабела от двете страни и бих го свързал с клемичка. От белите, пластмасовите.
Не за друго, ами точно такава букса много трудно ще успееш да откриеш. Даже и да има по магазините за авточасти, то към нея ще седи закрепен и един вентилатор (бонус)

Мнениеот **Legolas** » Сря 28 ное 2007 14:38

radotom написа:Аз определено бих го резнал кабела от двете страни и бих го свързал с клемичка. От белите, пластмасовите.
Не за друго, ами точно такава букса много трудно ще успееш да откриеш. Даже и да има по магазините за авточасти, то към нея ще седи закрепен и един вентилатор (бонус)

Мда прав си, че върви с вентилаотрът(бонус), пък и ходих да проверя където знам магазини на Ауто+ и подони, но така ми и казаха.Ти предлагаш да го вържа за някои от белите кабели.Но те нали идват от врътките за степените, а точно този кабел, на мен ми е захранващ за вентилаторът, в смисал той е червен.Ще видя какво ще правя с тоя кабел, че сега врътвам парното за малко и после го спирам да не загрее шиб.ната букса.Благодаря много за инфото.

Колега, за да не режеш ползвай "крадец на ток" - продават ги, служи да изкараш от една жица две. Ползваш проводник със същата или по-голяма дебелина. На другия край слагаш кабелна обувка с пластмасов предпазител. Оргиналната букса си остава, но я байпасваш. Мисля така ще е най-лесно, пък и няма да режеш. Успех.

Мнениеот **Legolas** » Сря 28 ное 2007 16:21

PitkataJoe написа:Колега, за да не режеш ползвай "крадец на ток" - продават ги, служи да изкараш от една жица две. Ползваш проводник със същата или по-голяма дебелина. На другия край слагаш кабелна обувка с пластмасов предпазител. Оргиналната букса си остава, но я байпасваш. Мисля така ще е най-лесно, пък и няма да режеш. Успех.

Благодаря много.Ще отида до някой магазин за електроматериали и ще видя какво ще ми предложат там.

Мнениеот **Legolas** » Сря 28 ное 2007 17:29

Възможно ли е поради факта, че ми грее буксата да има проблем нещо самият вентилатор, да замасява нещо или да затяга някой лагер?

Мнениеот **Legolas** » Сря 28 ное 2007 19:53

Мнениеот **kris11** » Сря 28 ное 2007 21:59

Legolas написа:Възможно ли е поради факта, че ми грее буксата да има проблем нещо самият вентилатор, да замасява нещо или да затяга някой лагер?

Ако е лагер ще го разбереш на свален вентилатор като завъртиш перката. Лагерите са втулки - плъзгащи лагери .Когато изсъхне малсото започват да скърцат свирят. Лекуват се с няколко капки масло на всяка втулка.
Ако има проблем с мотора - намотка на късо , загряване на мотора - изхода е само 1 - втора младост. Но при намотка на късо ще има затруднение с тръгването и развъртването .
Провери също дали не запира някъде перката.
за да загрява буксата има 2 варианта:
1. много лош преходен контакт в самата букса.
2.Повишен / голям ток/ през буксата - повишена консумация от ел.двигателя вследствие на намотка на късо, механично запиране на остт а/ перката/

Мнениеот **radotom** » Сря 28 ное 2007 23:41

Legolas написа:Ти предлагаш да го вържа за някои от белите кабели.Но те нали идват от врътките за степените, а точно този кабел, на мен ми е захранващ за вентилаторът, в смисал той е червен.

Не, не!
Режеш си кабелчето (червеното) от тази букса, след това режеш и от срещуположната букса същото кабелче (вероятно пак червено на цвят) и си ги съединяваш.
Ами.. все едно си включваш кабелчето в буксата, ама не е букса, а клема.

ЕДИТ! Май схващам, защо не сме се разбрали

Тази букса, която грее, се връзва към стърчящо пинче, запоено на платката с резистора, така ли?
Тогава имаш 2 възможни решения:
Намираш пак такава клемичка, но до 2.5кв.мм. Тя е достатъчно малка за да можеш да я вкараш на пинчето, но трябва да изчегърташ пластмасата около него
Другото решение е да запоиш кабелче към този пин (или на платката под него) и от там нататък- номера с клемата

Абе цялата работа ми напомня за една приказка за Василиса Прекрасная, дето не давала на Иванушка Глупака и всички му предлагали: 'Бой с чука по главата и после - докато е още топла', ама е много дълга и не ми се пише в момента

Утре, ако имам време да го напиша в една друга тема, ще ти пусна линк

Мнениеот **Legolas** » Чет 29 ное 2007 12:20

В крайна сметка така ще направя, но ме притеснява и друго.За да грее това кабелче и да има напрежение в него трябва да има проблем.И ме съмнява, че нещо пречи на тая перка да се върти и създава напрежение в намотките и от там в кабелите.Преди да реша каквото и да било ще си сваля вентилаторът да го погледна него, че нешо ме съмнява.

Мнениеот **joker** » Чет 29 ное 2007 20:11

Legolas написа:В крайна сметка така ще направя, но ме притеснява и друго.За да грее това кабелче и да има напрежение в него трябва да има проблем.И ме съмнява, че нещо пречи на тая перка да се върти и създава напрежение в намотките и от там в кабелите.Преди да реша каквото и да било ще си сваля вентилаторът да го погледна него, че нешо ме съмнява.

Тука си абсолютно прав.....трябва много да се внимава да не се подпалиш!!!!!

Да, щом грее.... Ама ти грее на буксата. Провери ли контактните платини? Има ли нагар, изкривяване, изтъняване.... Ефекта е такъв и като искри на връзката, все пак вентилаторът си е консуматор доста сериозен.

Вентилаторът на парното спря да работи

Вентилаторът на парното спря да работи

Кой е на линия