как работи ДВГ със спортни валове?

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
lubo007
Мнения: 1231
Регистриран на: Вто 31 окт 2006 18:56
Автомобил: GOLF 5 TDI
Двигател: BKC
Местоположение: Пловдив

как работи ДВГ със спортни валове?

Мнениеот lubo007 » Пет 30 ное 2007 22:49


как трябва да работи един двигател със спортни валове!? на ниски обуроти, нормално ли е да тресе сеедно на 2 цилиндъра!? :roll:




Потребителски аватар
nasodotcom
Мнения: 400
Регистриран на: Пон 13 мар 2006 0:34
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот nasodotcom » Пет 30 ное 2007 23:03


Ела да видиш :oops: Прекъсва се едно, ама не прекъсва а просто работи по-насечено и мощността в ниските чезне...


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Пет 30 ное 2007 23:18


Ам да,нормално е.
Ако имаш желание прочети повече за газоразпределението на газовете на бензиновите двигатели и ще ти се изясни защо.
С две думи преди VVT (Variable Valve Timing),което се прилага при различни производители под различни наименования (BMW - VANOS),принципите на газоразпределението на даден двг са се определяли с доста компромиси,защото на различните обороти времето за отворено/затворено положение на даден клапан е различно,за да работи двг-то оптимално,с максимален въртящ момент и с минимизирани загуби на енергия.
Мисълта ми е,че в обикновените двигатели без VVT се допускат компромиси,за да може един двигател да е приятен за всекидневна употреба и да осигурява максимално стабилен въртящ момент в колкото се може по-широк диапазон на оборотите."Спортните" валове осигуряват по-добро пълнене и празнене на цилиндрите във високите обороти,но свободният ход се нарушава.
Даже мисля,че мога да кажа защо - времето в което и всмукателния и изпускателният клапан са отворени и ДВАМАТА в даден момент е по-голямо,отколкото на стандартният вал.Ако не съм прав за последното,моля да ме поправите. :wink:


Потребителски аватар
lubo007
Мнения: 1231
Регистриран на: Вто 31 окт 2006 18:56
Автомобил: GOLF 5 TDI
Двигател: BKC
Местоположение: Пловдив

?

Мнениеот lubo007 » Съб 01 дек 2007 0:34


nasodotcom написа:Ела да видиш :oops: Прекъсва се едно, ама не прекъсва а просто работи по-насечено и мощността в ниските чезне...

колега, да мисля ли че ти си с такива валове? дали газова уретба би наредила в случаят. а с разхода както става при това прекъсване!? :roll: .
ако някой от пловдив има такива валове - нека пише, може да видя на място за кво става на жъпрос.


Потребителски аватар
vaskoto1
майстор Падна ли ми!
Мнения: 11995
Регистриран на: Пон 12 юли 2004 16:34
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот vaskoto1 » Съб 01 дек 2007 10:28


просто не мога да не се накефя на комбинацията спортни валове и ефекта им върху газчицата и разходеца... :evil: ем сърби, ем боли, ем драго ми е...

приемете че нищо не съм казал.


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Съб 01 дек 2007 11:19


ЛПГ+спортни валове - из йу мад ор сомтинг?


Потребителски аватар
dxd
Мнения: 1174
Регистриран на: Съб 11 фев 2006 11:12
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот dxd » Съб 01 дек 2007 11:21


andro_ написа:ЛПГ+спортни валове - из йу мад ор сомтинг?



И онази работа вътре и душата в рая няма как да стане :lol: :lol:


Потребителски аватар
nasodotcom
Мнения: 400
Регистриран на: Пон 13 мар 2006 0:34
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот nasodotcom » Съб 01 дек 2007 12:09


Абе може, ама няма да е много добре...поне инжекцион да е лпг-то...абе куца работа кво да ти кажа, то с тая газ 1.12 вече и да палиш и на бензин ако караш градско малко се обезмисля май...


Потребителски аватар
lubo007
Мнения: 1231
Регистриран на: Вто 31 окт 2006 18:56
Автомобил: GOLF 5 TDI
Двигател: BKC
Местоположение: Пловдив

.

Мнениеот lubo007 » Съб 01 дек 2007 23:53


колата е на газ, няма аз да и слагам газова. за това питах кво е положението след като вече има у-ба.
ясно ми е че неможеш да искаш да върви като луда, и в същото време да гори минимално!


Потребителски аватар
kilima
Мнения: 484
Регистриран на: Пон 30 юли 2007 22:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот kilima » Пон 03 дек 2007 13:00


Че и аз искам да карам на метан с 260 ,ама нема как да стане.Като имаш спортни страсти удри тунджата и тва е,като искаш да си вьршиш работата-газчица,няма смисьл да го обсьждаме и да си признаеме комбинация няма!



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 33 госта