намален дебит на бензиновата помпа след сипване на нафта

[plamen032]

Здравейте Преди два дена зареждам на лукоила газ и бензин. На другия ден тръгвам да паля на бензин ,но колата само върти без грам да подпали. След първоначалния шок (обикновенно пали от рас) отварям капака и ми замерисва на нафта. Отварям капачката на резевоара мирише на нафта( бях зардил за 30лв-15литра) ... Явно малоумника ми е сложил дизел вместо бензин. След 2-3 псувни източих нафтата. налях 15л бензин , но колата пак не искаше да запали. Свалих маркуча който влиза в моното, но като дадохме контакт само прокапа. Има ли някакъв лек или да тичам за нова помпа??? Досега не съм имал симптоми за изгаряне на помпата(придърпване, гаснене и др.) колата е голф 3 1,6 моно

[pas1.8mi]

Кой маркуч си откачил-да не е за обратното гориво?Само веднъж ли подаде контакт-може да има въздух в системата?Опитай за малко да повъртиш и на стартер-да се отваря и дюзата!Успех

П.П Вероятно са мокри и свещите !

[emo-gar]

Колега , да не са запушени с парафин (от нафтата) цедките на помпата или горивния филтър, мисля че бензиновите са по финни.....ако е помпата-с нея по главата на малоумника бензинджия.И ако имаш касова бележка си потърси правата

[plamen032]

колата има и газ. На нея работи без проблем. Не съм объркал маркучите... Помпата шуми, но просто налягането е прекалено малко...даже и на празен ход не може да работи. Бензиновия Филтър го смених... За съжаление не взех бележка... кой да предполага че има такива главоци които слагат газ и нафта. в една кола

[emo-gar]

Ми да, той датчика за налягане е отпред, помпата се мъчи може и свръхналягане да прави, но не пробива филтъра и не достига до моното, така предполагам.Махни го временно филтъра за проба, там с някаква тръбичка или от малките филтърчета сложи

[radotom]

Ми да, той датчика за налягане е отпред,...

Бе то датчик няма, ма наистина регулатора на налягането (чисто механичен е) е от пред. Но явно до там гориво не достига
Шанса да е замръзнала нафтата и да е отложила парафин по цедките е малък, особено ако си имал някое и друго кило бензин в резервоара.
Лесно ли ти се сваля бутилката? И ако не се свали, имаш ли достъп до над резервоара?
Утре може да ми се наложи едно ходене до София с шефа. Т.е., никой не знае кога ще се прибера.
Ако е по-навреме, да ти звънна да поразхвърляме малко?

[тръба]

Ако искаш дай я насам.Имам гараж,канал,инструменти...Знаеш ми и телефона.

[peshonp]

Е не е истина...газ и после...нафта.Разбират си от работата тия момчета на бензиностанцията...Жалко,имах добри впечатления от Лукойл....ааа,и да се пазите от ОМВ Дружба,че оня ден един колега разправя как заредили там бензин и сутринта стъргали лед от карбуратора...

[vasstop]

Лягаш под колата, откачаш входящия маркуч преди бензиновия филтър, вкарваш го в една кофа и даваш на контакт. Ако тече и има налягане, проблема е в бензиновия филтър.
Ти така и така ще трябва да го смениш при всички положения
Успех!

[ZZ_TOP]

налеи 3-4 литра корселин в резервоара ( или газ за осветление) и почваш да клатиш колата да размиее малко и после откачаш маркуча от помпата и почваш да даваш на контакт да нагнетява помпата (или вартиш на стартер ) успех

[plamen032]

Налягането е ниско още преди филтъра... Днес ми направи впечатление че на студен двигател що годе работи...като загря пак отказа

[dxd]

Гадно значи май е помпа пиши какво е станало
П.п за помощ ако трябва и аз имам сега време да помагам