Както доволно си карах, придърпа и спря! - РЕШЕНО

[andruha]

Както доволно си карах, придърпа и спря. Нямам газова, има бензин, има ток от бобината, и т.н. не стига захранване за плюса на бензиновата помпа, която работи, предпазителя е здрав! Идеи?
mod edit: vasstop

[andro_]

Релето на помпата или датчик на Хол (датчика на Хол при VW казва на помпата дали да работи или не):wink:
Пък и да знаеш,че системата е хитра и ако няма сигнал от датчика в Хола, на помпата хич не й се подава напрежение.
Или бензинова помпа адаш...
Каква е колата?
На Г3 отзад захранването на помпата са външните два пина.Вътрешните два са за бензиномера (доколкото помня,може и да е обратното).

[radotom]

Релето на помпата или датчик на Хол (датчика на Хол при VW казва на помпата дали да работи или не):wink:

Релето ще да е, най-вероятно, ама нека колегата каже какъв е мотора

... има ток от бобината,...

andro_, къде ни изоставяш нас, пловдивчани?!?
Кой сега ще питам за мнение за качеството на чарколъците?
хммм... да не се жениш?

[andro_]

andro_, къде ни изоставяш нас, пловдивчани?!?
Кой сега ще питам за мнение за качеството на чарколъците?
хммм... да не се жениш?[/size]

Сменям работата .

[chefito]

andro_, къде ни изоставяш нас, пловдивчани?!?
Кой сега ще питам за мнение за качеството на чарколъците?
хммм... да не се жениш?[/size]

Сменям работата .

Предател...аз вече не говоря с него...

[andruha]

Голфа е 3-ка 1.4 1992 Х Смених тъпото реле с Номер 169 на капачката.
Подаде бензин към инжекцията и пак спря , намирисва ми на оттечка! Според вас?

[radotom]

Ами най-сиурния начин да разбереш дали до помпата отива напрежение е да мериш директно на клемите й. Може измерването да не е с мултицет, може лампичка да вържеш и ще си покаже.
Ако има напрежение трябва да извадиш горивопровода от моноинжекцията (на входящото й гориво) и да видиш доколко ще има бензин. Трябва да си пръсне на поне полвин-един метър, като завъртиш старера.
Ако гориво си идва- търси нещо по запалителната система: комутатор+бобина, кабели, капачка + палец, свещи.

[propparo]

Пробвай и с директен + проводник.Аз имах подобен проблем и се оказа имобилайзера ми,слаган тук в BG.Не подаваше сигнал на едно реле и от там нямах + на помпата.

[DimoNN]

щом не е бобината и аз залагам на датчик на хол... нов е 100тина лв...

[andruha]

Одисеята завърши!
Противно на очакванията излезе тъпата горивна помпа!
Поради износването й релето отваря веригата и тя не работи, мисля ,че това е предпазна мярка евентуално за да не изскри в резервоара. Подлъга ме, че при директно подаден ток качи гориво, но то явно това й беше последно в живота.
Купих си Словенска за 100 лв.(да не е китайска) сега обаче оборотките се вдигнаха , май и елкон ще обадя..... оххх
Дано съм помогнал на някой!
И БЛАГОДАРЯ на всички , които се опитаха да помагнат!!!

[andro_]

На тази цена е 1568098% яко китайска.Дано те кара години наред!