Кое излиза по изгодно и имали смисал ваобще

[mario_lud.]

Значи аз имам голф 3 1.8 ми искам да му сложа хубави лети джанти намерих си 16ки но със 5 болта моите са със 4 кое излиза по ефтино да сменя предните и главини и отзад да сложа дискове вместо барабани или със фланци но коколкото знам фланците са опасни поне така ми обясниха бихте ли ми помогнали

[Милослав]

Намери си 16ки с 4 отвора

[so.sec]

Намери си 16ки с 4 отвора

Именно!! Няма ли да ти е най-лесно )))))) А ако искаш смени цялата ходова част за да я напасваш към джантите ))))) и така става )))))))

[Vito]

Значи аз имам голф 3 1.8 ми искам да му сложа хубави лети джанти намерих си 16ки но със 5 болта моите са със 4 кое излиза по ефтино да сменя предните и главини и отзад да сложа дискове вместо барабани или със фланци но коколкото знам фланците са опасни поне така ми обясниха бихте ли ми помогнали

Колега,най-добре си намери хубави джанти 15-ки с 4 болта и не се занимавай с глупости,струва ли си да слагаш 16-ки,да преработваш половината ходова част и т.н.
Зависи само от теб,на както казваше един пич "Мерак се гаси с пари"

[mario_lud.]

просто джантитя са мн красиви но са сте прави няма голям смисал пък и ми предложиха доста симпатични 15ки със нови гуми благодария на всички

[didkoltd]

Намираш си главини с шенкели ,спирачни апарати и дискове ,двата шарнира и двете карета/външните/ от Голф 3 ГТИ и си готов има 3-4 часа работа и можеш да монтираш джантите.Ще ти трябват и болтовете от ГТИ-то ,че са по дебели!При средни цени с работата ще ти легне 300-350 лв + нови накладки които са около 100 лв предни и задни.Ако питаш мен и не те бъркат парите си заслужава не толкова за джантите толкова за спирачките,ще се родиш....!Каквото и да решиш успех!

[bulr1dr]

Намираш си главини с шенкели ,спирачни апарати и дискове ,двата шарнира и двете карета/външните/ от Голф 3 ГТИ и си готов има 3-4 часа работа и можеш да монтираш джантите.Ще ти трябват и болтовете от ГТИ-то ,че са по дебели!При средни цени с работата ще ти легне 300-350 лв + нови накладки които са около 100 лв предни и задни.Ако питаш мен и не те бъркат парите си заслужава не толкова за джантите толкова за спирачките,ще се родиш....!Каквото и да решиш успех!

Именно минавайки на 5 болта минаваш и на по големи дискове отпред и от барабани на дискове отзад, което според мен е един основан "тунинг". А разликата е огромна в спирането от личен опит ти го казвам (Преди имах 1.8 моно сега ГТИ). Ако имаш възможността сменяй

[mario_lud.]

супер много се колебая и аз знам че със 4 диска е мн по добре но частите са трудни работата сам ще си сложа сичко но ...