дросел клапа- моторчето на празния ход

[vih_grup]

здравеите :
имам проблем с оборотите ( постоянно играят) ходих в сервиза на vw-Пловдов и ми казаха че трябва да ми се смени дросел клапата понеже изобщо не е отчита диагностиката и казаха 4е е изпаткало моторчето за празния ход което е капсоловано к1м нея (която струва 800лв.).
колата ми е голф 3 двигатела е 1.6 АЕЕ (1996год по служебна книжка)

[sasheeto]

доколкото сьм чувал дросела струва кьм 500 лв в ауто+ в софия за моторчето незнам.тая клапа се реголира с бош компютьр а не с ваг ком

[vih_grup]

ама моята е с 7 кра4ета на букста и е капсолована с мотор4ето заедно

[LILO&STICH]

7 пиновото си е толкова колега,ако не ти се дава за нова инжекция търси по моргите и се моли да оцелее дълго

[Anbuch]

Много много не се хвърляй на втората употреба ,че това си е слабо място на този двигател. В Ауто+ 470 лв нов или от юнитрейд 720 лв.

[LILO&STICH]

Анбухче,на колегата му е 7 пинов ПХ

4 пиновите са по толква,7 пиновите са по 700~800

[Каспър]

Пробвай с почистване и адаптиране на клапата преди да я смениш.Почти всички с този мотор имаме същият проблем.Клапата не може да се адаптира с Vag Com.За адаптиране се обърни към оторизиран Bosch сервиз.Там работят с програма на Bosch,която успява да адаптира клапата,ако след почистването тя не се адаптира сама.Ето ти тема как да я почистиш:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... B%E0%EF%E0
Ако и в Bosch не успеят да ти обучат клапата,нова клапа комплект със стъпковото моторче в Ауто+ е около 450-500лв.

[vih_grup]

питах в няколко морги и в една ми казаха 250лв а в друга 350, но се 4удя дали изобщо ще ме искарат много за6тото моята кола е на 190000км реални и е прецакано камоли някво на същтите или повече да е надежно
пс: заслужава ли си да ми го купят от германия в смисал накой да знае колко струва там, за6тото имам вазмовнос да го поръ4ам на много мои човек които няма да сложи нищо за него кам цената

[vih_grup]

забрави може би да спомена че и на двете диагностики кадето ходих ми казаха че изобщо не ми го засича компютара и неможело да го риголират (едните ми казаха че можело да дава на късо някаде , другите че е изпаткало на цяло). Утре може да ида пак на един маистор които ми го хвалят много да видя тои кво ще каже

[LILO&STICH]

ами по-добрия вариант е да да ти се е сдухал компа,по лесно се намира

[anonimko]

позната история само че на поло същите приказки на стенд а се разминах само с почистване на дросела

[vih_grup]

четах някаде маи по тоя форум че може да е от компа ако е италиански, а моя е точно такъв възмовно ли е и кви пари струва съответно нов и втора рака

[Каспър]

Пич нищо му няма на компа всички са италянски.Чисти клапата и отивай на адаптация.Ако имаш път към София в сервиз Юве ще ти решат проблема.Не бързай да сменяш клапа и компютър.Клапата отговаря при адаптация само на Bosch програма затова не са успели да ти я обучат.

[IVD]

Колега отиди при момчетата зад автосалон "ЕКСПО" /гледам че си от Асеновград/ да видим какво ще ти кажат!

[did]

здравеите :
имам проблем с оборотите ( постоянно играят) ходих в сервиза на vw-Пловдов и ми казаха че трябва да ми се смени дросел клапата понеже изобщо не е отчита диагностиката и казаха 4е е изпаткало моторчето за празния ход което е капсоловано к1м нея (която струва 800лв.).
колата ми е голф 3 двигатела е 1.6 АЕЕ (1996год по служебна книжка)

Виждам , че си нов !
По темата има много писано за Голф и Поло с мотори АЕЕ 1,6.
Рови с търсачката.
Абсолютно съм съгласен с мнението на "КАСПЪР"
Аз също имах проблема, но както съм писал след много ходене по мъките,след много четене по двата форума/голф и поло/,и след 120 лв. за дросел от морга в момента съм на път.
За мен истината е една:
-много добро почистване на дроселовата клапа/не само стъпковия мотор/.След изтриване на грешките и след извършване на базови настройки с Vag Com, компа ти /макар и италиански/ ще го припознае.
Опитай преди да направиш някаква "голяма левова излишна инвестиция".За капсуловката грешиш-може да се отвори.