Губене на обороти???

Значи имам голф 3 1,6 моно инжекцион. Прави ми впвчатление че когато седя на светофар или само на место и при загряла и студена губи обороти и почва да тресе.Също така стрелката на оборотомера е под 1000 оборота.Та от що мпже да е това???

П.П:А тая кола коло на сто би трябвало да харчи градско и извън градско???

Мнениеот **popeye** » Вто 19 юли 2005 21:34

свещи, кабели........, 8.5/10

Ами може да е от един куп неща, а стрелката на оборотомера според мен е нормално да е под 1000 оборота на празен ход.

Мнениеот **Pichaga** » Сря 20 юли 2005 11:36

при загряла кола, оборотите трябва да са около 800-850 и да са стабилни

Мнениеот **senser** » Сря 20 юли 2005 15:10

Здравейте,

Аз имам същия проблем с Голф2 1,8 моноинжекция RP двигател. Проблема е особено осезаем при студено време и незагрял двигател. Доста майстори обиколих и не мога да намеря решение. Сменяха даже и ламбда сондата ама никаква файда. Свещите са ми нови, с кабелите няма видими проблеми.
Сега лятото не се усеща много проблема и затова засега не се занимавам, но няма да е лошо да го измислим някак си.

Pichaga написа:при загряла кола, оборотите трябва да са около 800-850 и да са стабилни

горе доло така са оборотите ама тресе се едно е дизел

Мнениеот **vekatap** » Сря 20 юли 2005 21:39

ама на газ ли си щтото аз съм на газ и ми прави същите номера с тези обороти. Иначе когато я карах на бензин нямаше тея проблеми :roll:

Опп забравих да кажа че е Голф 2 1.8- 90коня

Мнениеот **evlogi** » Сря 20 юли 2005 21:43

Pichaga написа:при загряла кола, оборотите трябва да са около 800-850 и да са стабилни

Имам същата кола Г3 1.6 ми и оборотите са 1000 - при студен и 900 - при топъл. Мисля, че това е нормалното.

Мнениеот HF » Сря 20 юли 2005 21:47

така само може да гадаеме. отиваш на диагностика и се вижда къде е проблема. мога да ти препоръчам човек, от който съм много доволен (в София е).

Мнениеот **senser** » Сря 20 юли 2005 21:56

HF написа:така само може да гадаеме. отиваш на диагностика и се вижда къде е проблема. мога да ти препоръчам човек, от който съм много доволен.

препоръчай такъв за Варна и съм там
че ми писна от "разбирачи" дето нищо което и сам да си направя не могат
и аз от този който ми прави инжекцията бях много доволен (ако някой се интересува за Варна мога да го свържа) докато не се появи този проблем който явно му дойде повечко

Във Варна най-добрия е Ицо-елкона. Сервиза (голямо бяло хале още недостроено на втория етаж) се намира точно след StarPower-a който е под 50-ти блок във Възраждане.

Мнениеот **senser** » Чет 21 юли 2005 10:07

честно казано не съм го чувал
преди ходех при Ботев (не помня първото име) в аспарухово и ме кефи как бачка пича, ама той винаги е много зает и да бия половин час път и да чакам там още един ако се освободи евентуално ......
предполагам имаш лични впечатления от този Ицо щом го препоръчваш
ще отида при него и ако решим проблема ще пиша какво е било
само че не се очертава да е по рано от месец

...... така че може да се помисли за разни варианти дотогава

Мнениеот **CCCP_FAN** » Пет 22 юли 2005 8:13

HF написа:така само може да гадаеме. отиваш на диагностика и се вижда къде е проблема. мога да ти препоръчам човек, от който съм много доволен (в София е).

препоръчвай

Мнениеот **kris11** » Пет 22 юли 2005 21:24

steff_gti написа:Във Варна най-добрия е Ицо-елкона. Сервиза (голямо бяло хале още недостроено на втория етаж) се намира точно след StarPower-a който е под 50-ти блок във Възраждане.

ОО тъмна Индия къде е това.Трябва да го издиря.
Капачка, палец , свещи са нови , кабелите са също ОК и при мен се проявява .

Губене на обороти???

Губене на обороти???

Кой е на линия