Предни тампони на амортисьори?

[cholich]

Здравейте,
за смяна са ми тампони на предните амортисьори... до сега съм сменял само на Лада, което е елементарно, някой от вас сменял ли е на Сеат Ибиза/Кордоба тампоните(предното окачване на тия Сеат-и е едно към едно с Голф 3)? И ако 'ДА', то по-сложно ли е от на Лада-та? И можете ли да ме упътите към канал в Пловдив където да направя сам процедурата или става и само с крик и гараж, без да съм в канал? ...И и и и и ако някой има АутоДата или Етка, Етос и т.н. програмки може ли да пусне една снимчица на предното окачване да видя как стои амортисьора, какви тампони трябват и т.н. След цялата процедура естествено ще мина и реглаж на преден мост.
Благодаря на всички отзовали се.

[SBobi]

мился че прецедурата ще можеш да си я направиш без канал в домашни условия на крик! Не е сложно просто ти трябват подходящи инструменти! Трябва да свалиш макферсона като развиеш болта съответно от ботуша и двата болта на шенкела и макферсона пада! Ще ти трябват скоби за пружините за да ги задаржиш и да разглобиш макферсона после е лесно! Ти като свалиш един път пружините после няма какво да объркаш! После пак със скобита натягаш вкарваш затягаш и караш ! не е трудно само внимаваи със скобите и пружините да не стане беля! Успех!!!

[Теодор]

Ето ти тема за смяната И другия път пробвай първо с търсачката и тогава питай
http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... 1%EE%ED%E0

[i.e.i]

Ако е като при Г2 дори няма нужда да сваляш макверсона,
а само го откачаш отгоре.Събираш пружината(със скоби) и
остава достатъчно масто да свалиш стария и поставиш новия.

[Теодор]

Ако е като при Г2 дори няма нужда да сваляш макверсона,
а само го откачаш отгоре.Събираш пружината(със скоби) и
остава достатъчно масто да свалиш стария и поставиш новия.

И на Г3 и Пасат В3 става така и после не ти е нужен реглаж