Може ли инфо за този "ignition switch"

[Vito]

Попадна ми преди време това:


Намерих само,че се казва "ignition switch",ама на бг как е-"ключ на запалването" ли




Със 7 крачета е,"Telefunken" с емблемите на Фв и Ауди,номерчето е 191 905 351 В.

Интересува ме за кой модел на Фолксваген е и как да разбера дали работи?

На моята кола(гаража) е същото,но номера не съм заглеждал...Пробата за изправност мога ли да я направя като го сложа на мястото на моето или изобщо няма да запали?


П.С Върти ми се комутатор в главата,ама...

[emo-gar]

Комутатор от ауди 80.P.S май много се изсилих, става и за ауди 100, може и за някой фолкс да стане.Капризен е на бобини, ако бобината е за чуково запалване и се монтира към този комутатор се получава гаф след няколко дена , особено при палене на студено.Навремето сменихме 2-3 броя на едно ауди, докато собственика си призна че е сменил бобината, щото "била изглеждала по-нова"

[Vito]

А аз мога ли да разбера дали работи без да го слагам на Ауди?

Има ли някакво контролно съпротивление м/у някои от крачетата?


П.С Голямо БЛАГОДАРЯ за бързия отговор

[emo-gar]

Може да греша, по спомени -в този комутатор влиза и сигнал от MAP(MAF) сензора, което трудно можеш да имитираш при проба , същото важи и за сигнала от Хол-сензора.Най-лесна проба-на Ауди-80, намира се под кората до левия крак на шофьора (към калника) ,на А-100 е под жабката и е труден достъпа(за старите 100-тици иде реч).Имай в предвид ,че може да поработи някой и друг час и тогава да откаже, като цена навремето беше 60-80лв., магазинерите се кълняха че сме първите дето купуваме, не горяло било...,за наш късмет имали в наличност

[Vito]

Много съм признателен,колега.Изясни се работата