Гасне в движение?!?

[kristianatanasov]

Колата е Г2-1,3МН...(тази от гаража)
Четох тук подобни теми но май моя проблем е по сериозен или поне по различен.
Сутрин когато е студена я паля на смукач,загрява,изключвам смукача,тръгвам а колата държи по ниски обороти от обикновенно,подавам гас а мотора глъхне и при подаване на гас.пусна ли педала колата изгасва,спирам някаде изчаквам я 10мин.паля и колата се оправя,няма гаснене върви на 6.
Това добре свикнах вече сутрин паля,загрява,гася,изчаквам,тръгвам и няма проблем,това на градско....а извън градско ново 200-след всичките процедури тръгвам извънградско,от по високата скорос температурата пада(малко под средата)и пусна ли по енерция колата пак гасне и се налага да карам все на скорост...какво ли не пробвах:акумулатора ми е читав,смених свещи,смених кабели,сменихчукчето на делкото,смених термустат,ходих на диагностика,диагностика каза че всичко е наред но проблема си остава.....понякога имам чувството че тая кола в жива,къса ми нервите а когато я закарам на майстор работи като часовник(като дете при заболекар,като отиде при заболекара и иведнъж вече не го боли.. )Колеги дайде съвет?!?!?

[stancorotax]

най-лесно ще разбереш проблема след като от студена ти загрее и загасне - тогава трябва да видиш що е загаснала и не пали - тоци, гориво, и тн - трябва да си има причина, която няма да се хване като работи колата, а като ти направи проблема

[kristianatanasov]

най-лесно ще разбереш проблема след като от студена ти загрее и загасне - тогава трябва да видиш що е загаснала и не пали - тоци, гориво, и тн - трябва да си има причина, която няма да се хване като работи колата, а като ти направи проблема

И това съм правил колега ,вуичо ми е монтиор-отивам при него оставяме я да истине,паля и няма проблеми...нали ти казвам като жива е!!?!?!?!?

[i.e.i]

Според мен не и достига гориво по някаква причина.

[marga33]

i moq golf pravi taka kakvo li ne smenqh kakvo li ne pravih kakvi li maistori ne q gledaha nebiva i ne stava nqkoi pat go pravi na 60 gradusa nqkoi pat na 85 gradusa neznam i az kakvo da q pravq datchici kupih 3 smenqt gi sashoto centrovka termostati 2 filtar na benzina 2 i ne stava edin maistor mi vika duzata na monoijekciona nestavala samo neq ne sam smenila oshe neznam veche kade da q karam na maistor

[Biotest]

marga33 използваи кирилица...какъв ти е двигателя,питам защото може да имам отговор за теб

[T.Spark]

Относно първата половина от въпроса - за гасненето след първо палене сутрин.
Едвали ще ти помогна много обаче, сутрин пали на 100% изтеглен смукач (както си написал, че правиш), но като запали не я чакай на място да загрява и да връщаш до край смукача и така да тръгваш. След като запали върни смукача до половина - 50% или по-малко зависи, изчакай и потегли така (на смукач), след 500 - 600 метра го върни докрай. Не би трябало да огасне.

[kristianatanasov]

Относно първата половина от въпроса - за гасненето след първо палене сутрин.
Едвали ще ти помогна много обаче, сутрин пали на 100% изтеглен смукач (както си написал, че правиш), но като запали не я чакай на място да загрява и да връщаш до край смукача и така да тръгваш. След като запали върни смукача до половина - 50% или по-малко зависи, изчакай и потегли така (на смукач), след 500 - 600 метра го върни докрай. Не би трябало да огасне.

Знам го това колега ама съм с автоматичен смукач...пуска се по следния начин-натискаш съединителя,натискаш педала на гаста докрай и го връщаш,тогава въртиш ключа и колата пали на смукач,изключва се пак чрез натискане на гаста.Просто няма как да го оставя на 50% или пък да се движа на смукач......
интересен факт е че ако рискувам да я карам без да съм я гасил и да я чакам,нестига че е като спънат кон ами и харчи доста повече....

[T.Spark]

Относно първата половина от въпроса - за гасненето след първо палене сутрин.
Едвали ще ти помогна много обаче, сутрин пали на 100% изтеглен смукач (както си написал, че правиш), но като запали не я чакай на място да загрява и да връщаш до край смукача и така да тръгваш. След като запали върни смукача до половина - 50% или по-малко зависи, изчакай и потегли така (на смукач), след 500 - 600 метра го върни докрай. Не би трябало да огасне.

Знам го това колега ама съм с автоматичен смукач...пуска се по следния начин-натискаш съединителя,натискаш педала на гаста докрай и го връщаш,тогава въртиш ключа и колата пали на смукач,изключва се пак чрез натискане на гаста.Просто няма как да го оставя на 50% или пък да се движа на смукач......
интересен факт е че ако рискувам да я карам без да съм я гасил и да я чакам,нестига че е като спънат кон ами и харчи доста повече....

[ptomov12]

Колега аз го имам същият проблем с Golf 3 - 94, двигател ABU, с метанова уредба. Бяха се натрупали грешки, изчистиха се и около 2 месеца всико беше ok. Но от скоро всичко започна отначало. Много е изнервящо, напълно те разбирам. Пак ще я карам на майстор и задължително ще ти драсна за резултата.

[marga33]

marga33 използваи кирилица...какъв ти е двигателя,питам защото може да имам отговор за теб

двигател 1.8 бензин само

[_S_U_Z_U_K_I_]

здравейте на вси4ки аз съм нов тук и аз имам същия проблем голфа е 3 1,6 101 коня както е в движение и си гасне дори когато е загрял като върна клю4а и дам на контакт се заплава отново .не го прави редовно но се слу4ва
преди 2 дена смених акумолатор и си мисля 4е може и да е било от него да се надяваме защото също така ми се включва и токовия датчик на алармата със стария акумолатор.

[kristianatanasov]

здравейте на вси4ки аз съм нов тук и аз имам същия проблем голфа е 3 1,6 101 коня както е в движение и си гасне дори когато е загрял като върна клю4а и дам на контакт се заплава отново .не го прави редовно но се слу4ва
преди 2 дена смених акумолатор и си мисля 4е може и да е било от него да се надяваме защото също така ми се включва и токовия датчик на алармата със стария акумолатор.

Възможно е някоя жица от алармата да ти дава на късо!!!

[pacoy]

Моята кошничка е 1,6 моно АБУ с газ и сега ми прави такъф проблем - гасне като я изключа от скорост но това е защото съм я удошил за да не ми харчи толкова много и ще и отвия малко кранчето и ще се оправи.Според мен имаш подобен проблем - недостиг на гориво.

[jbussines]

Моята е същата работа някой път гасне някой не в движение на кръстовище или ..Абе нямам думи при мен лично мисля ,че е проблем с тока ,но се свиква-Даже несъм я карал да я гледат просто няма нищо да открият