Отвор, запушен с тапа под пластмасовия тройник

[Damian01]

Колеги, какъв е този отвор (конкретно за двигател ABU става дума) под пластмасовия тройник (откъдето излизат маркучите на охладителната система), който се запушва с пластмасова тапа? За какво служи?

[venll-vr]

Сменена ти е пластмасата. Новата има 2 отвора - 1 за температурния датчик, а другата се запушва с тапа. На оригиналната има само един отвор.

[Damian01]

доколкото разбирам като попрочетох из форума, това бил "отвор за проверка със стробоскопа" - мисля че цитирам joker в случая

[Bobcho_82]

Колегата venll-vr ти е отговорил. В момента се продават универсални тройници които имат всички дупки за датчици и в комплекта има тапи + уплатнения. Тази тапа няма нищо общо с проверката на центровката със стробоскоп.

[dj_nako]

и моят тройник е с 2 дупки но само 1 датчик и другия е затворен с тапа.а ако става въпрос за тапата дето е под тройника тя е за замерването с стробоскоп.при мен тази тапа я няма и стои отворено.ама така отворено май не било хубаво ама никаде не се продават тапи.

[°niksi°]

Човека пита за отвора ПОД тройника - което си е точно за центровката сервизния отвор.

[venll-vr]

Грешката е моя, под пластмасата за охладителната система на СК има отвор за центровка.

[Damian01]

Ако попадне там вода и мръсотия, опасно ли е? Миналата година по това време като си купих колата направих грешката да измия двигателя и не съм обърнал внимание дали отвора беше запушен с тапата. По-късно, след 2-3 месеца забелязах че не е запушен, запуших го и оттогава си е запушен. Но наскоро като четох из форума, се запитах за какво точно е и ако е влязла вода и мръсотия там да не се повреди нещо?