Голф 4 масло във въздушния филтър?

[winbooz3]

Преди 3 дена с сдобих с една 4 и реших да и отворя да видя въздушния филтър и като го отворих имаше масло и видях, че има един маркуч който идва от картера, но въпроса ми е нормално ли е да пръска масло във въздушния филтър не е в голямо количество като цяло маслото някой ако е запознат да сподели за какво става въпрос.

[GARTNER]

Преди 3 дена с сдобих с една 4 и реших да и отворя да видя въздушния филтър
Колега какво е това 4 развалена ми стъклената топка и сега ми е трудно да гадая .Ако дадеш малко повече инфо може и да ти помогнем

[h0nda]

Този маркуч за който говориш е отдушника от картера
Щом Хвърля от масло значи че се създава картерно налягане (Почват да се износват сигментите и изпускат налягането в картера) и при разплискането от коляновия вал и налягането Немците са направили този маркуч там за да не се изхвърля маслото направи в атмосферата

Но ако хвърля сериозно масло няма за какво да се претесняваш, щом си пали и върви

[winbooz3]

може ли да е от въздушния филтър ако е много мръсен и да хвърла по-малко масло

[h0nda]

Ми зависи какво разбираш под мръсен
Ако е мазан значи е от маслото от картерните газове
Ако е просто мръсен значи вече е за смяна

[AERVWPOLO]

Говорите глупости и плашите човека само.Пич ако си го понастъпвал повече е съвсем нормално да има масълце при въздушния филтър.

[slavi777]

Колега,мисля че е нормално да има масло във въздушния фълтър(в малки колиичества разбира се,говорим за мазничко по кутията на филтъра).Все пак там е маркуча който идва от картера и служи като отдушник.Аз на моя Голф2 също имам там масло и нямам абсолютни никакви проблеми пали си,върви си,не харчи масло и т.н.Виж ако вече вси4ко при филтъра плува в масло тогава има място за притеснения.

[traficanta]

Този маркуч за който говориш е отдушника от картера
Щом Хвърля от масло значи че се създава картерно налягане (Почват да се износват сигментите и изпускат налягането в картера) и при разплискането от коляновия вал и налягането Немците са направили този маркуч там за да не се изхвърля маслото направи в атмосферата

Но ако хвърля сериозно масло няма за какво да се претесняваш, щом си пали и върви

пич тоя маркуч и жигулите го имат

[ikonoma]

Този маркуч за който говориш е отдушника от картера
Щом Хвърля от масло значи че се създава картерно налягане (Почват да се износват сигментите и изпускат налягането в картера) и при разплискането от коляновия вал и налягането Немците са направили този маркуч там за да не се изхвърля маслото направи в атмосферата

Но ако хвърля сериозно масло няма за какво да се претесняваш, щом си пали и върви

пич тоя маркуч и жигулите го имат

И като се издуха двигателя собствениците не могат да надделеят да чистят карбуратора от маслото и оставят маркуча да виси.

[traficanta]

естествено