Моторчето на перка за радиатор за GOLF 3 GTI

[sigi]

Ще трябва да сменям перката на радиатора. Бъпросът ми е каква марка да търся и от каде или дали може да се ремонтира/сменят лагерите на моита ?

[Tinko]

Какво и се е случило на оригиналната?

[sigi]

Ми почна да издава странни звуци от време на време и доста гадно като скарцане не е постоянно но явно е на пат да си замине, като я въртя с ръка се чуства като на развален лагер

[Tinko]

Ами принципно колега, там перката и моторчето са две отделни неща.

Що не свалиш, моторчето и да го отвориш да го погледнеш. Незнам дали е с втулка или лагер. Иначе самата перка не се сменя. Ако колата е в движение над 50км. при отваряне на втория кръг се охлажда и без перка няма проблеми.... Можеш да караш до някой сервиз или место където ги правят тези неща.

[sigi]

Моя грешка значи МОТОРЧЕТО ми трябва само, а за отваряне като го гледах си е капсуловано така че отпада като вариант.

[Tinko]

Ако е набито и капсуловано е кофти, но ако има извиващи и притискащи крачета може да се отвори не е проблем.

[iurimil]

Капни малко машинно масло на оста и дай директно напрежение на перката да завърти.Внимавай защото пръска яко.
Това е временно решение обаче и имай винаги едно на ум.

[sigi]

Благодаря наистина по принцип има извиващи и притискащи крачета сигурно може да се отвори, иначе това с маслото съм го мислим ще го пробвам ама се чудех ако има някоя марка примерно Valeo ново и не е златно като цена направо да го сменям ако някой го е сменял и знае от къде и колко струва ще съм благодрен да сподели.

[Tinko]

Благодаря наистина по принцип има извиващи и притискащи крачета сигурно може да се отвори, иначе това с маслото съм го мислим ще го пробвам ама се чудех ако има някоя марка примерно Valeo ново и не е златно като цена направо да го сменям ако някой го е сменял и знае от къде и колко струва ще съм благодрен да сподели.

Скъпо е по добре от морга колега. И пак провери дали няма начин да се отвори?

[wachman]

Аз на скоро сменях точно това моторче с перката. Имах същият проблем. Бяха се разбили вътре лагерчетата и перката опираше и не искаше да се върти за да охлажда. Моторчето с перката купих от магазин на 83лв. За половин ден го смених, защото се оказа че трябваше да разглобя цялата предница (брони, греди, раздиатор и тогава моторчето с перка).
Не е гаранция че като вземеш от моргата такова моторче няма да е с разбити лагери. Така че моето мнение е да си вземеш ново за да ти е мирна главата.