Понеже ще взимам сега такъв голф ( 1.9 ТДИ ) а искам да си направя няколко промени по него ,което включва и смяна на гърне и прехване.
Та въпроса ми е как седят нещата с ДИЗЕЛИТЕ понеже искам последното пак да си е така нареченото "Спортно" а гърнето преди него да го разкарам и катализатора и него,но ме тревожи това че някой хора ми казват че при дизелите май не е било хибаво да се махат гърнетата и т.н.
Някой дето е запознат да ми помогне ако може пък аз ще

