с подръчни материали успях да разглобя всичко .. проверих всичко и съответно се обадих на Весо (Glove) за съвет
след като му подадох направо от акумулатора ток .. греда.. пак не работи
та
съмнява ме да е изгоряла (което според Веско рядко се случва) та от къде може да идва проблема..
видях, че машинката се състой от 2 части.. едната е там моторчето с намотките вътре (де отиват жиците у него) другата явно е самия механизъм ..
Видях, че там където влизат жиците има едно като тапичка (при моторчето самото).
Та идей някакви освен купуване на ново (това е най-лесното и безинтересното
)
Имам от пасат ел стъкло.. дали тази задна част ще стане на голфа (имам в предвид един хибрид от ел стъкла да направим)
като му подадеш ток без значение +-са и --са не се чува изключването на моторчето ако си мислите че е заяло някъде или нещо такова
таа ? идей ?
а да .. и някой да има да услужи с едно такова за няколко дни докато пристигне другото че ако знаете колко гуменки ръкавици ключове дръжка за четка за баня и разни такива неща съм сложил във вратата си за да държат стъклото ще ми се смеете
най вероятно копчето ти дало фира (нагоряло е имам един приятел дето ми ги прави, разглобява сглобява и накрая си бачкат) и затова си нося още две копченца за всеки сучай (на няколко пъти ми се е случвало да немога да си вдигна джама) а на акумулатора можеш да включиш самото моторче да го провериш дали бачка, ама щом пуска джама значи си е ОК (като го откачиш от буксите, ама буксите на моторчето а не тая главната буса която идва от дупката във вратата), оппааа замалко да забравя при мене от мръсотия насъбрала се иколо ролката на която се навива жилото изобщо не ми бачкаха задните ел. стъкла след профилактика със бенц и после с гресчица всичко се оправи 
