Проблем с двигателя ?

Мнениеот **Golf397** » Нед 18 май 2008 16:47

Ходих да ми измерят компресията. 1-ви цилиндар 10,5 / 2-ри цилиндар 8 / 3-ти цилиндар 8 / 4-ти цилиндар 9,5 . Трябва ли да значи ремонт. Свещите са чисти има много добро изгаряне

Мнениеот **theone** » Нед 18 май 2008 16:51

А за каква кола иде реч все пак :?:

Мнениеот **petko5** » Нед 18 май 2008 21:58

Golf397 написа:Ходих да ми измерят компресията. 1-ви цилиндар 10,5 / 2-ри цилиндар 8 / 3-ти цилиндар 8 / 4-ти цилиндар 9,5 . Трябва ли да значи ремонт. Свещите са чисти има много добро изгаряне

Има много добри майстори във форума, пусни им едно Л.С. и ще разбереш :wink:

Можеш да ги намериш тук:
http://vwclub.bg/forum/viewforum.php?f=13
Повярвай ми, една стотинка няма да ти вземат за информация, макар че и тя стяна скъпа и ценна :roll:

п.с.
Пиши за каква кола става на въпрос :wink:

Мнениеот **andro_** » Нед 18 май 2008 21:59

Или клапаните не затварят (нагари) или сегменти.
Много по-вероятно първото :wink:

.

Мнениеот **ivo123** » Пон 19 май 2008 8:48

повторно мерене със малко масълце в цилиндрите - ако не се промени компресията значи клапани не затварят, а ако скочи драстично в цилиндрите с ниска компресия - значи сигменти. Маслото уплътнява и вдига компресия.
Ноо малко масло, че после е като двутактова машина

Мнениеот **joker** » Пон 19 май 2008 8:50

Май за 1.8 ААМ или ABS???
За 1.8 ABS,ADZ референтните стойности са
норма от 10-13 бар,разлика в отделните цилиндри до 3 бар,
минимална допустима компресия 7 бар....
ти си прави изводите...но преди това измери компресията и на друго място(и в никакъв случай с уред който само се натиска върху отвора за свещта,а с уред който се ЗАВИВА на мястото на свещта)..иначе дава неверни отклонения..)...

Проблем с двигателя ?

Проблем с двигателя ?

Re: Проблем с двигателя ?

Кой е на линия