След смяна на маслото примигваше лампата

[giorgo77]

Вчера смених маслото на двигателя и филтъра, но преди това направих промивка на мотора с една добавка Валволин и като я запалих пресветваше лампата за маслото. Старото масло беше Валволин 15W40, а новото е AcDelco 10W40. Един майстор каза, че е от маслото защото било много тънко, но се оказа че не е прав
Свалях свещите и въртях на празен ход, свалях и единия датчик за маслото, рестартирах компа и после като я запалих беше ОК и сега двигатела пее с новото масло.
Чудя се какъв е бил проблема. Дали не е от това, че разсипах малко от маслото което бях налял във филтъра докато го завивах.

[kadrav7755]

в тази марка масло е проблемааааа и точно в 10W40 ще се убедите ако си карате колите в жегата по натоварено планинско или магистрала,на празен ход СВЕТИ тва е

[reactiven]

Вчера смених маслото на двигателя и филтъра, но преди това направих промивка на мотора с една добавка Валволин и като я запалих пресветваше лампата за маслото. Старото масло беше Валволин 15W40, а новото е AcDelco 10W40. Един майстор каза, че е от маслото защото било много тънко, но се оказа че не е прав
Свалях свещите и въртях на празен ход, свалях и единия датчик за маслото, рестартирах компа и после като я запалих беше ОК и сега двигатела пее с новото масло.
Чудя се какъв е бил проблема. Дали не е от това, че разсипах малко от маслото което бях налял във филтъра докато го завивах.

колко време светеше лампата колега? / аз никога непълня филтъра с масло , и докато се напълни сам свети към 20-30 сек/

[giorgo77]

Не съм чакал 20-30 секунди, че ме беше шубе, а и клапаните чукаха през това време. Чудя се защо не свиреше зумера. Да не ми е прецакан?

[radotom]

Спокойно, де! Няма грижи!
Винаги при смяна на маслото мига индикацията, докато не се напълни филтъра и налягането не си стигне до датчиците.
Тъй като мен това мигане ме дразни, при последната смяна просто напълних филтъра, преди да го завия и като запалих има време да премигне не-повече от 3-4 пъти и всичко си влезе в час

[joker]

в тази марка масло е проблемааааа и точно в 10W40 ще се убедите ако си карате колите в жегата по натоварено планинско или магистрала,на празен ход СВЕТИ тва е

между 10W40 и 15W40 при високи температури и при загрял ДВГ няма никаква разлика във вискозитета....разликата е при минусовите температури!!!
Ама кой да четееееее...

[maiz]

Карай си спокойно.

[reactiven]

в тази марка масло е проблемааааа и точно в 10W40 ще се убедите ако си карате колите в жегата по натоварено планинско или магистрала,на празен ход СВЕТИ тва е

какво те кара да мислиш така колега? според тебе каква е разликата м/у 10в40 И 15в40 ? откъде ти хрумна че проблема е в маслото?погледни какво е написал по-горе колегата joker

[kadrav7755]

между 10W40 и 15W40 при високи температури и при загрял ДВГ няма никаква разлика във вискозитета...........
е пробвай де ... стига теория,или си представител на "има...жу" М№

[kadrav7755]

в тази марка масло е проблемааааа и точно в 10W40 ще се убедите ако си карате колите в жегата по натоварено планинско или магистрала,на празен ход СВЕТИ тва е

какво те кара да мислиш така колега? според тебе каква е разликата м/у 10в40 И 15в40 ? откъде ти хрумна че проблема е в маслото?погледни какво е написал по-горе колегата joker

не го мисля...4 пъти едно и също на 4 различни VW 1,8, 3 АБС и един РВ
па секи да пои коня с квото си иска

[reactiven]

между 10W40 и 15W40 при високи температури и при загрял ДВГ няма никаква разлика във вискозитета...........
е пробвай де ... стига теория,или си представител на "има...жу" М№

да позна , работил съм преди с "ИМАХИЖУ" , четеш ми мислите. Пробвал съм колега , доста пъти съм пробвал и незабелязвам разлика. колкото до маслата на'имахижу' въобще не ги хваля , ама никък даже.По скоро бягам като дявол от тамян

[kadrav7755]

аз не бягам,просто след тези неша които станаха не слагам такова масло
...създали бира за изчистване на спорове,трябва да разберем къде я предлагат

[Разузнавач]

вискозитет 10w40 - там е истината.3 години не съм 1 проблем след около 6 смени така че....

[dxd]

в тази марка масло е проблемааааа и точно в 10W40 ще се убедите ако си карате колите в жегата по натоварено планинско или магистрала,на празен ход СВЕТИ тва е

между 10W40 и 15W40 при високи температури и при загрял ДВГ няма никаква разлика във вискозитета....разликата е при минусовите температури!!!
Ама кой да четееееее...

има има и то е в полза на 15-40в с доста по-широк темп.обхват е за разлика от 10-40в за лятото За зимата е обратното-да не търся графики да ти показвам

[joker]

в тази марка масло е проблемааааа и точно в 10W40 ще се убедите ако си карате колите в жегата по натоварено планинско или магистрала,на празен ход СВЕТИ тва е

между 10W40 и 15W40 при високи температури и при загрял ДВГ няма никаква разлика във вискозитета....разликата е при минусовите температури!!!
Ама кой да четееееее...

има има и то е в полза на 15-40в с доста по-широк темп.обхват е за разлика от 10-40в за лятото За зимата е обратното-да не търся графики да ти показвам

А покажи го де....щото индексът 40 показва,че при високите температури двете масла са с еднакъв вискозитет.....
Що не четете раздела "Полезни" преди да пишете въ форума?