Проблем с двигателя на Jettichkata mi . КРАЙ ОПРАВИХ ЯЯЯЯЯЯ

Мнениеот **robaina** » Съб 24 май 2008 17:33

Проблема е такьв, когато колата е студена си работи не перфектно а просто идеално (бяга като сьрничка) , но за сьжаление когато позагрее се почва ту на 3 ту на 2 цилиндьра. Ако някой знае от какво е или е имал сьщият проблем и го е разрешил МОЛЯ да ми помогне, защото сьм мн0го отчаян вече . Количката е Jetta 86-та .. ( механичка инжекция)

Да се разбира ли, че докато си на смукач (автоматичен предполагам) колата работи както трябва, а изключи ли смукача си еб.... капаците?

Най - общия отговор е центровка :wink:

, ако е това

http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=29623

Мнениеот **robaina** » Съб 24 май 2008 19:43

мерси много колега , нищо че сьм без карборатор , инжекцион е джетичката.

прегледай да не дърпа въздух от някъде.Твърде възможно е клапата за управление на плунжера на разпределителя за горивото да ти задържа.

Мнениеот **dokros** » Нед 25 май 2008 18:59

Гарнитура между блока и главата ,пробита между два цилиндъра.

Когато колата е студена гарнитурата се спича и уплътнява, когато загрее се отваря пробив между два съседни цилиндъра.

За по-сигурно при загрят двигател си измери компресията,ако гарнитурата има пробив , някой от цилиндрите няма да има компресия.

dokros написа:Гарнитура между блока и главата ,пробита между два цилиндъра.

Когато колата е студена гарнитурата се спича и уплътнява, когато загрее се отваря пробив между два съседни цилиндъра.

За по-сигурно при загрят двигател си измери компресията,ако гарнитурата има пробив , някой от цилиндрите няма да има компресия.

Според мен отиде твърде далече с тази диагноза.Не шашкай човека еййййййй.Симптомите не са на духнала гарнитура

Мнениеот **robaina** » Сря 28 май 2008 18:16

Днеска ходих в сервис на BOSH , закачиха сума си кабели премериха компресията и тн.(не беше за центровка и не смучеше вьздух от никьде) но за сьжаление се оказа или пропаднал повдигач или сдухала гарнитура м/у 3-ти и 4-ти цилиндьр както колегата по-горе ми каза че може да е. Утре сутринта я оставям при чичо доктор и тогава ще разбера и ще споделя какво и е . Мерси много на колегите които се опитаха да помогнат.

Мнениеот **robaina** » Чет 29 май 2008 10:32

Тази сутрин си отивам при маистора ми И като му казвам какви прогнози ми казаха в "BOSH" сервиза той почна да се смее , но

предположи че е бензиновата помпа е здала капаците обясни ми човека (показа ми ) че мойта бензинова помпа работи на минимум 5.5 до 6.нещуси дебит и когато това нещу падне под 5.5 почва да си се ебава по този начин. Днес ще земеедна да пробва дали е от това и следваа продьлжение ....

Мнениеот **chefito** » Чет 29 май 2008 10:46

Кви са тия филми бе...

гарнитура, помпа...

Как като е студена работи отлично? Това означава че мотора си е наред поне според мен. Помпата също е наред...остава някакви реглажи, вакуми, настройки...аз залагам на кофти смес :roll:

пу дано съм познал...най-евтини ще е ремонтчето :idea:

Мнениеот **robaina** » Чет 29 май 2008 11:28

хаха ама наистина егати филмите се получават .Бате и аз незнам вече кво да я праа тая кола иде ми да се грьмна. :oops:

Мнениеот **Andonov** » Чет 29 май 2008 11:36

Прегледай за разхлабване на смукателните колектори.Така ми правеше преди сдоста време старата кола.
Ако искаш вземи един спрей етер (стартгаз) и пръскаш около смукателните колектори.Оправи ли си оборотите притягаш и си ок.