голям температурен проблем

[CCCP_FAN]

Значи датчика за перката ми замина и реших да го сменям зех си нов 92-102. Обаче перката започна да се пуска на 70 градуса смених датчика с нов отново на 70 градуса се пуска. зех 3ти пак нов 95-105 тоя път и отново същия номер варих датчите последния който сложих си отваря на 89-95 там някъде ма на котлона в нас на колата отваря на 70. Та питам къде са датчиците за температгувата дето я показва в колата и изобщо какво да павяя?
mod edit: vaskoto1

[ivo752]

Значи датчика за перката ми замина и реших да го сменям зех си нов 92-102. Обаче перката започна да се пуска на 70 градуса смених датчика с нов отново на 70 градуса се пуска. зех 3ти пак нов 95-105 тоя път и отново същия номер варих датчите последния който сложих си отваря на 89-95 там някъде ма на котлона в нас на колата отваря на 70. Та питам къде са датчиците за температгувата дето я показва в колата и изобщо какво да павяя?
mod edit: vaskoto1

дат4ика които от4ита температурата на таблото е на главата при мен на 1,8 е на пластмасовия тройник от които единия марку4 заминава за радиатора,другия за водната помпа/по малкия/ и едно много тйнко марку4е което отива към разш. казан4е,но задалжително дат4ика е на главата

[CCCP_FAN]

а да забравих да кажа че мотора е 1.6 абу 75 коня аз при свещите имам 2 като датчици и в тях влиза по 1 жичка ма не ги знам за кво са?

[CCCP_FAN]

[PitkataJoe]

Колега, тези датчици с по една жичка са за ниско и високо налягане на маслото. Не ти вършат работа за твоя проблем. Това, което ти трябва е датчик, с четири жици (намира се там където колегата пише). Той е едновременно за температурата показвана на таблото и за електрониката. Ако не ти мери вярно темп на таблото може да се смени, вероятно след толкова години не е съвсем в час. Но имай предвид, че не само той може да е причината да не ти показва вярно на таблото... Успех

[CCCP_FAN]

Колега, тези датчици с по една жичка са за ниско и високо налягане на маслото. Не ти вършат работа за твоя проблем. Това, което ти трябва е датчик, с четири жици (намира се там където колегата пише). Той е едновременно за температурата показвана на таблото и за електрониката. Ако не ти мери вярно темп на таблото може да се смени, вероятно след толкова години не е съвсем в час. Но имай предвид, че не само той може да е причината да не ти показва вярно на таблото... Успех

друго какво може да е?

[PitkataJoe]

Нека по-знаещите да кажат, не познавам в детайли Г3, ама може да е стабилизатора в таблото например, може да е от самия уред на таблото. Има ли прекъсвания - да пада стрелката например от време на време? Бензина вярно ли показва? Забелязал ли си преди каква температура е показвал на включване на перката преди да смениш термоключа? Щом си мерил термоключа и си работи на вярната температура, значи може да предположим, че уреда те лъже. Ако можеш намери колега с Г3 и с един мултицет замерете съпротивлението между крачетата на датчика като включи перката при него и при теб и сравнете. Отстрани има зъбче датчика, близките пинове до него (2 и 4) са за показанията на уреда на таблото, другите са за ECUто. Поне така е по Autodata. За жалост нямам таблица със стойностите при различни температури.... Така се надявам да разберете дали датчика е сдал... Но разбира се е най-добре нов, не знам колко са скъпи... Успех и дано съм ти бил полезен
4 3
[ * * ]
< ]
[ * * ]
2 1

[pas1.8mi]

Или датчика за таблото или в самото табло имаш проблем,Колега!
Извади първо датчика от пластмасовият щутцер и погледни дали е зацапана месинговата повърхност,която контактува с антифриза.Почисти я до блясък и виж дали ще има промяна в показанието на таблото.

[Memorex]

аз залагам на келявия стабилизатор на 10 волта в таблото като се скапе и уредите откачат моето АБУ ми показва температура 110 градуса а като я мерихме в сервиз се оказа 94

[paco70]

първо да се ивиня на колегата 4е ползвам неговата тема но и ас имам подобен проблем.в града ми вдига до 105гр. нотук движението е ужас.
но вапросамие за какво е дат4ика на големия марку4 кам радиатора,в4ера забеляза 4е е разка4ен даже няма и кабели кам него.ето и една снимка на мотора http://www.snimka.bg/album.php?album_id=237919. дат4ика е на самия марку4 то4но кадето влиза в радиатора.помагаите за каквое

[nikolai_an]

аз залагам на келявия стабилизатор на 10 волта в таблото като се скапе и уредите откачат моето АБУ ми показва температура 110 градуса а като я мерихме в сервиз се оказа 94

кажете нещо повече за този стабилизатор,къде се намира,как се сменя.......