Как се сменя преден тампон на двг.

[parno]

за г2 става въпрос...доста луфтове има около него и мисля да го сменя...
предполагам са няколко вида...моя е една най-проста гума...предполагам от най-старите видове...
та...
как се сменя...
трябва ли някаква техника или не..
трябва ли 4 5 човека или мога и сам....

[valkilmera]

Мисля,че трябва да се повдигне двигателя!!!
За целта трябва да се разхлабят всички болтове на тампоните на двг.
да се повдигне с крик и да се подмени този койо е избягал
Трябва да се внимава когато се повдига...

[radotom]

Ето, Смоки. Не е проблем и сам човек да го направи, но си иска крик, канал и подложка, на която да се сложи крика.

[parno]

хмммм....ами мерси за инфото...
крик имам...
канал ще намеря...
подложка....трудно но ще измисля...
та трябва да разхлабя останалите 2 или какво?просто с разкачане на предния няма ли да стане? другите 2 си мисля че са на подвижни рамена...
без канал не става ли работата?

[Panev]

хмммм....ами мерси за инфото...
крик имам...
канал ще намеря...
подложка....трудно но ще измисля...
та трябва да разхлабя останалите 2 или какво?просто с разкачане на предния няма ли да стане? другите 2 си мисля че са на подвижни рамена...
без канал не става ли работата?

И без канал ще може, но ще е мноооого по-трудно, отколкото с канал. Иначе ще трябва да лягаш под колата и става измъчено положението. Не ти трябва да разхлабваш другите тампони. Отвърташ болта на тампона(отгоре който е), развиваш и другите отдолу, повдигаш мотора с крик(като м/у мотора и двигателя слагаш някаква подложка, както са ти казали). Нужно е да го повдигнеш 3-4 см. и вадиш тампона, слагаш новия, завиваш болтовете отдолу, пускаш мотора, завиваш гайката отгоре и си готов.

[GOLF@]

А как тествате тампоните дали са скъсани?

[Panev]

А как тествате тампоните дали са скъсани?

Дърпаш ръчната на място, вкарваш 1-ва и се мъчиш да тръгнеш, като отпускаш леко съеденителя, а не рязко. Друг човек отпред(отстрани) на колата гледа дали двиг. ще мърда повече от необходимото. Ако предния е скъсан, като тръгваш и като сменяш предавките, примерно 1-2, от 2 на 3-та ще се чува яко "думтене", удряне, в двигателния отсег, двигателя направо скача нагоре. За тампона на ск. кутия- ако е скъсан, като хванеш планката над него(дето държи кутията) и успееш да я вдигнеш нагоре, тампона е заминал.

[parno]

ами....аз като запаля целия ми двигател скача....
по това преценям че е оръфан...
утре ще изляза да видя за цени как са...
ако не са много пари ще го сменя сега...ако са ще почака седмица..
пп. болт от горе на моя тампон няма.някакъв много смотан е моя...не съм виждал такъв до ся.

[Panev]

Объркал съм се в по-горния пост- отгоре е с гайка, не с болт(болта излиза от тампона), поне при мен и другите дето съм ги гледал е така. При мен, за Г2, 1.8, карб., 86г., тампона стуваше около 30лв. Ама щом казваш, че е по-различен може да е по-скъп(или пък по-евтин)

[GOLF@]

Мерси

[Rado GTI]

Колега хората са казали......
Като имаш една тава с брашно даи го на маистор да го омеси.
Така ще си решиш проблема с по малко главоболия....

[parno]

Колега хората са казали......
Като имаш една тава с брашно даи го на маистор да го омеси.
Така ще си решиш проблема с по малко главоболия....

ако имах каквито и да е намерения да ходя по майстори и никакъв мерак да стана поне малко технически грамотен от към автомобили нямаше да пускам тема....нямаше и да се регистрирам...а щех да цепя басмата по сервизите да си ми друсат парата а аз баламата само да давам без даже да знам какво са направили...не мислиш ли.

[тръба]

Аз повдигам двигателя с канал, маслен крик, тръба и дъска между двигателя, и тръбата.Вероятно и другите ти 2 тампона са за смяна .Стягай тампоните равномерно

[parno]

ето го какво представлява при мен...
виждал съм друг тип...ама такъв не..
започвам леко освежаване по колата....не визуално...чисто технически тръгвам да подменям на ред...някой има ли с такъв тампон да каже каква пара е горе долу....предполагам схемата на смяна е същата ... ама не можах да измисля къде да натисне крика като я вдигам....

[parno]