Въпрос за щипки на преден капак

[musura]

е разубедихте ме, чесно казано
Само искам да цитирам мнението на колегата Li4o: колега какво значение има колко коня има под капака? дали 90 или 390... мисля че е все тая, просто е за гъзария...

Отговарям вместо колегата - не са просто за гъзария, а си имат определена функция Всички тези въздухозаборници, спойлери и т.н. трябва да се слагат, ако има нужда от тях... Защото иначе от "гъзария" става на "селения"... Не виждам какво гъзарско има в разни лепенки, дрънкулки, лампички и т.н. гъзарии

[Vizor]

И аз обмислям едни такива щипки, че много ми шава капака.. ама да видим .. първо ще пробвам с друг капак, че моя изглежда леко крив като че ли..
иначе дали ще успеят да го задържат по добре според вас ?

[K_Power]

И аз обмислям едни такива щипки, че много ми шава капака.. ама да видим .. първо ще пробвам с друг капак, че моя изглежда леко крив като че ли..
иначе дали ще успеят да го задържат по добре според вас ?

Иво, батенце, нема да ти го държат повече, зависи и как ги регулираш де, но си е играчка, имат функция, главно да не ти се отвори капака и за да допуснат даден автомобил от технически преглед за дадено пистово, планинско или рали състезание се изискват тея щипки! Иначе явно нещо капака не ти е в ред, виж си пантите и долу бравичката, щото при мен не мърда капака и се затваря като го пуснеш от 10см, а не като на Пасата на тате, треа да го пуснеш от 30-40см деа!

[Vizor]

И при мене се затваря ама ми е странно усукан .. може би защото е имало лек удар и явно не са сменили капака
ама ще я видим тая работа..

[golf II gti]

моя капак няма удар,но ми подскачаше при по висока скорост.но сега няма проблем

[Krum13]

Не видях никой обаче да спомене истинското предназначение на тези щипки. На фабричен капак не са му нужни. Те са за капаци направени от фибростакло или "carbon-fiber" (ше ме извините ама не знам термина на балгарски, но ето снимка на това което имам впредвид)


Идеята е че тези капаци са: първо много леки, и второ, понеже не са направени от завода много често не пасват добре на оригиналната ключалка, следователно ако не ги обезопасиш с вапросните щипки има опасност при висока скорост въздушната струя да повдигне капака и да стане беля.
Колега аз съветвам дай си паричките за нещо от което имаш нужда.

[K_Power]

Не видях никой обаче да спомене истинското предназначение на тези щипки. На фабричен капак не са му нужни. Те са за капаци направени от фибростакло или "carbon-fiber" (ше ме извините ама не знам термина на балгарски, но ето снимка на това което имам впредвид)


Идеята е че тези капаци са: първо много леки, и второ, понеже не са направени от завода много често не пасват добре на оригиналната ключалка, следователно ако не ги обезопасиш с вапросните щипки има опасност при висока скорост въздушната струя да повдигне капака и да стане беля.
Колега аз съветвам дай си паричките за нещо от което имаш нужда.

Кой ти каза, че са за такива капаци! На рали автомобилите не са с карбонови капаци, пък пак имат щипки, при състезателните автомобили по хомологационен фиш се изисква да имаш такива щипки!

[gas]

.. при състезателните автомобили по хомологационен фиш се изисква да имаш такива щипки!

точно така е..при евентуална катастрова и пожар,пилота може да не е в състояние да отвори капака от вътре

[golf II gti]

абе щом те кефи,слагай

[musura]

И при мене се затваря ама ми е странно усукан .. може би защото е имало лек удар и явно не са сменили капака
ама ще я видим тая работа..

имах подобен проблем, понеже нали знаеш, че два пъти го мачках моя капак. Та си купих и аз щипки, ама така и не съм ги слагал, понеже се светнах, че оригиналния механизъм може да се регулира колко да прибира капака. Отделно на предната част на капака има едно уплътнение, което е добре да си го има, понеже в противен случай, при висока скорост, вятъра влиза под капака и започва да го наддига, особено в ъглите.

Имам такива щипки, ако някой е фен, sparco са и не са отваряни

[pRo_4_LiFe]

Имам такива щипки, ако някой е фен, sparco са и не са отваряни

парички ?

[Krum13]

Не видях никой обаче да спомене истинското предназначение на тези щипки. На фабричен капак не са му нужни. Те са за капаци направени от фибростакло или "carbon-fiber" (ше ме извините ама не знам термина на балгарски, но ето снимка на това което имам впредвид)


Идеята е че тези капаци са: първо много леки, и второ, понеже не са направени от завода много често не пасват добре на оригиналната ключалка, следователно ако не ги обезопасиш с вапросните щипки има опасност при висока скорост въздушната струя да повдигне капака и да стане беля.
Колега аз съветвам дай си паричките за нещо от което имаш нужда.

Кой ти каза, че са за такива капаци! На рали автомобилите не са с карбонови капаци, пък пак имат щипки, при състезателните автомобили по хомологационен фиш се изисква да имаш такива щипки!

Е за рали автомобили може и д ае така заради регламенти на състезанията и тва което казвате с колегата има логика, но за улична употреба и личен туннинг нямат полза на обикновен капак освен външен вид разбира се ако това ти харесва.