Трансплантации на глави, комбинации и т.н.

[prj57]

Еми те в завода защо да си усложняват живота, тва са 5 поколения Голф....базат я има, само се гради отгоре

[NovobranecGT]

Еми то Г60-то си е глава на ПБ мотор..... само че има компресор....
Но на Г3 1.6 моторите са с други бутала и биели, иначе на Г2 1.6 само биелите са с по кус ход....

на Г60 фазите на вала са различни от тези на ПБ, за клапаните не знам ама трябва да са по големи !!!
а ако ще слагате на 8 клапанов матор тиква от 16 клап. ще трябват и буталца че иначе мноо ще се разреди горивната камера, и колата букванно ще умре от към вървене!!!
на 16в тиквата не мое да се реже че изпъскателния клапан е на самия ръб на челото на главата!!
затова или се взимат бутала с по високи чела или се реже блока!!
а без повишаване на степента на згъстяване на гор. камера каквито и вало да се сложат фаида никва!!!!!

Ще потвърдиш ли, че на моя блок мога да му сложа 16 клапанова глава от КР или ПЛ или нещо не съм разбрал правилно

може бе колега, ама ако слагаш 16в глава ще ти трябват и бутала за да се згъсти камерата, ама ако зимаш глава зимаи направо от АБФ тя е с наи широките валове!!!
а по принцип може и 20 клапанова тиква да се сложи !!!!
но за нея широките валове са мноо скъпи, а със сток валовете ефекта няма да е много голям!

Много ти благодаря за ценната информация bowdown Beer

[KILLER GTI]

Еми те в завода защо да си усложняват живота, тва са 5 поколения Голф....базат я има, само се гради отгоре

горе долу си на прав път

KILLER GTI написа:
NovobranecGT написа:
KILLER GTI написа:
prj57 написа:
Еми то Г60-то си е глава на ПБ мотор..... само че има компресор....
Но на Г3 1.6 моторите са с други бутала и биели, иначе на Г2 1.6 само биелите са с по кус ход....

на Г60 фазите на вала са различни от тези на ПБ, за клапаните не знам ама трябва да са по големи !!!
а ако ще слагате на 8 клапанов матор тиква от 16 клап. ще трябват и буталца че иначе мноо ще се разреди горивната камера, и колата букванно ще умре от към вървене!!!
на 16в тиквата не мое да се реже че изпъскателния клапан е на самия ръб на челото на главата!!
затова или се взимат бутала с по високи чела или се реже блока!!
а без повишаване на степента на згъстяване на гор. камера каквито и вало да се сложат фаида никва!!!!!

Ще потвърдиш ли, че на моя блок мога да му сложа 16 клапанова глава от КР или ПЛ или нещо не съм разбрал правилно Rolling Eyes

може бе колега, ама ако слагаш 16в глава ще ти трябват и бутала за да се згъсти камерата, ама ако зимаш глава зимаи направо от АБФ тя е с наи широките валове!!!
а по принцип може и 20 клапанова тиква да се сложи !!!!
но за нея широките валове са мноо скъпи, а със сток валовете ефекта няма да е много голям!

Много ти благодаря за ценната информация

няма защо ако имаш още въпроси питаи, ако мога ще помогна!

[angel.1]

Хайде да съживим малко тая тема.Та значи въпроса ми е следния:Имам Г2 1.8 РП ,може ли някой да ми каже, възнможно ли е да му се сложи глава или само вал от ПБ да си го храня пак с моното и ще има ли някаква разлика във вървежа(наясно съм,че не трябва да очаквам чудеса,но все пак..).

[lowrider]

На мен ми се върти GU мотор с глава от KR/PL ,механичен инжектор,малко жила ,колектори,помпа(мойта е механична) и bye bye Pierburg...но най-рано догодина