Passat B3 1.9 TD+i < 1.9TDI или 2.5TDI Кое ще препоръчате?

[Golf_Diesel_]

Виж за това не бях помислил,но някак си ми се ще този мотор да се вграждаше и при VW-тата.Принципно бих взел и някое 1.9 помпа дюза,но ме спира цената на такъв мотор,и цените на частите и консумативите му.

Има време не бързам за никъде,всичко зависи и от офертите които ще намеря за различните мотори.

Вгражда се 2.5TDI, само че в Audi.

[dj carul]

Вгражда се 2.5TDI, само че в Audi.

Знам,но поради разположението му в ауди,той не ми върши работа,нито кутията му нито нищо

[vr_mk2]

Аз лично съм за БР-а - бензиновия мотор от към динамика според мен е по-добър, оборотите си казват думата, по-бързо се развърта и т.н. Само за сравнение - не веднъж съм виждал гонка между напълно заводски ауди а4 1.8Т и а4 2.5ТДИ, дизела нито 1 път не е бил напред.За разхода на големия мотор - по-малко настъпваш газта за да върви по същия начин както малкия с яко настъпана газ и от там идват малките разлики.

Обаче според мен за теб 1.9ТДИ е най-добрия избор, оставаш си печка не се притесняваш толкова документално, караш си с малък разход когато не си заварил с ЦО-то педала за ламарината, по-лесен е слапа на моторя.

П.П. Никога не бих си и помислял за 2.5ТДИ В6 от пасат или ауди 4е смяната на ремаците струва майка си и баща си... а с тях мноо често се налага и разпределителните валове да се сменят пък за водните им помпи да не говоря...

А да садиш мотор от друга марка си е бамаму й филм.

[radi_nrj]

П.П. Никога не бих си и помислял за 2.5ТДИ В6

Той колегата не е и коментирал слагане на 2.5TDI V6, говореше за 5 цилиндровия редови и то от VOLVO ама дали ще го събере в пасатко само рулетката знае .

В тоя ред на мисли още един глас за 1.9 TDI примерно AFN. Ако не се брои разхода - VR6.

[w_smith]

Двигателя на 850ката всъщност е Ауди ТДИ, така че не ми се вижда чак толкова ужасно, че двигателя е в друга марка автомобил.

[radi_nrj]

Двигателя на 850ката всъщност е Ауди ТДИ, така че не ми се вижда чак толкова ужасно, че двигателя е в друга марка автомобил.

Да де ама във Волвото бил монтиран напречно, а в пасата дали ще се събере напречно Мерене му е майката...

[dj carul]

Според измерванията които правих за дължината на 2.5-то,то е с около 6 см (заедно с кутията)по дълго от ААЗ (заедно с кутията).Реално има възможност да се събере като поореже тук там.ВР6 не е много по-малък от 2.5-то с разликата че ВР6-така е доста по-широк.Проблема при 2.5 то е че захващането на мотора е доста различно от това на фолксвагена,и другото е че 2.5-то стои изправен,и ще трябва да има намеса с флекса върху предния капак.

п.п.
2.5 В6 не бих сложил никога,тва е единствения самоизяждащ се мотор който знам,толкова е недомислен че не е истина.Има само един чар....че е V6,нищо друго.

[SVETLIO-VR]

.Реално има възможност да се събере като поореже тук там.ВР6 не е много по-малък от 2.5-то с разликата че ВР6-така е доста по-широк.

тук си в грешка, ВР-а е много компактен мотор и на дължина е колкото четири цилиндров мотор, единствения му недостатък е че е доста тежичък и ако блока беше алуминиев щеше да е перфектен
п.п.
2.5 В6 не бих сложил никога,тва е единствения самоизяждащ се мотор който знам,толкова е недомислен че не е истина.Има само един чар....че е V6,нищо друго.[/quote]
на по-новите мотори В6 си поправиха грешките и вече неса лейки и не си ядат валовете

[pe6kata]

блока с вала на маслената помпа е 60кг, ако трябва да сне точни

[ji4kata]

Двигателя на 850ката всъщност е Ауди ТДИ, така че не ми се вижда чак толкова ужасно, че двигателя е в друга марка автомобил.

Да де ама във Волвото бил монтиран напречно, а в пасата дали ще се събере напречно Мерене му е майката...

Маи се събира защото видях снимка в нета на такъв мотор сложен в VW ,но филма няма да е бил малък според мен. Иначе наистина във Волвото този мотор е монтиран напречно както при VW

[dj carul]

Еми ако имаш достаъчно желание,няма невъзможни неща

[stanev11]

според мен ВР-а върви повечко от петака ,а и филма при поставянето му в пасата е в пъти по къс.За сравнение ще ти дам ,че сме правили гонка с ауди А6 с посочения дизел/чипосан/ и ауди 100 2.8 174к.с. и двете куатро,познай кой бие-бензина.Аз с моя мотор не се давам на стоков дизел/140к.с./ на същото купе,така че не си мисли,че този мотор е много бърз/иначе и на мен ми много допада като мотор 2.5ТДИ/.

Но като чета ти си си навил на пръста да е този,слагай го,но мое мнение ,че с пререгистрация и технотест ще ти излезне по евтино и лесно да сложиш вр-а.
За скоростите замислял ли си се,защото стокови скорости от дизел на Б3 надали ще устискат на въртящия момент на 2.5?

[dj carul]

Имам двама приятели,единия кара волво 850 другия кара ауди а6 и двете са с еднакви мотори,аудито е на доста по-малко километри от волвото,а върви по-малко от него...
Можеби има разлика в електрониките,знам ли но това волво се побърква от вървене,а аудито няма такъв ряз...някак си по-мудно е,пък волварата си пали гумите на 3-та може би затова съм се влюбил в този мотор.
Втора кутия сменям вече на Б3-ката,като сегашната ми се слага предимно на по-големи мотори от моя,но и тя отива да си заминава вече...затова едва ли ако сложа 2.5 ще оставя кутия от Б3.
ВР-ра може да върви повечко от петака,но и гори два пъти повечеко от него,а колата ще е ежедневка и според мен няма смисъл от ВР.

[Stenly]

Абе според мен приятелю и ти незнаеш какво искаш...

[SVETLIO-VR]