Търся чертеж на изпускателен колектор!

[Bobby_]

малко съвети и от мен
НЕ ПРАВЕТЕ РЪНЕРИТЕ ПО ГОЛЯМИ ОТ 40ММ ВЪТРЕШЕН РАЗМЕР!!!!
мотора "съхне" и буталата в картера....
Размера на тръбата и гърнетата не трябва да са по големи от 55мм външен размер за атмосферен вариант това е перфектно до 190кс и работа на мотора до 8000оборота

имаше някъде в нета един инжинер побъркан който беще смятал дебита с температурното разреждане и най подходящите варианти на къстъм генерации за различни валове и мотори на голф и астра.... забравил съм саита и ....

[Symptom]

А сега , ко ще рече " съхне" ... погледнато от физична гледна точка,... защо на драгове няма дори грънци., формулата също,.... ?

[NovobranecGT]

Това "съхнене" можеш ли да го обясниш на инженерен език или поне на физичен

[Glove]

Съхне - означава че мотора се продухва по-бързо от необходимото и неработи правилно.

[Symptom]

Току виж опрели пак до неясния въпрос, за или против back pressure -а , Да разбираме ,че моторчетата ни са принудени да работят с налягане откъм изпускателната система..? И кое се скапва по веригата ако кюнците са по-големи например,...чисто хипотетично?

[Bobby_]

буталатааааа.......

[Glove]

Добре колеги това е доста инфо. Имам изпускателен колектор от 1,8 20V и смятам да ми е донор за началната част а от там надоло на 50мм та да видим какжо ще стане. Проекта вентоално ще се прави през края на август или началото на септември та да видим.