Теоретични разсъждения и идеи за ъпгрейд на предни спирачки

[alpine]

....

......

Всичките от изброените ти варянти ще ти свършат работа . Монтажа на 1 и 3 ще е единтичен . За тези от бмв-то немога да кажа нищо но предполагам няма да е по трудно. Помисли си как ще ти седи въпроса с накладките в последствие Апаратите от S2 , скоро ще имам наблюдение каква работа върши и ще спорделя . Те са и най евтиния варянт да минеш на повече от 1 бутало ... нагоре вече цифрите нарастват . От C4/100 знам къде има едни двубутални ако някой има интерес ще дам координати на л.с. .


ANDREYO моля те сложи снимки да видим как сте го направили това с предните апарати да отидат отзад Чудя се как става врътката - кое е главина в случая ? или фрезовате стария диск да остане "главината" и върху нея слагате новия 256 диск ? А апарата как ?

[kam_tod]

....
ANDREYO моля те сложи снимки да видим как сте го направили това с предните апарати да отидат отзад Чудя се как става врътката - кое е главина в случая ? или фрезовате стария диск да остане "главината" и върху нея слагате новия 256 диск ? А апарата как ?

И на мен ми е интересно как са го изпълнили... той също пише, че апарата от КР са го сложили от страната на прага (ама как е захванат?), сигурно заради ръчната... но пък трябва да са пипали и стария апарат, заради по-големия диаметър на диска.

[kaiser666]

И да е с 4 апарата от зад?...не ми се вярва. Явно няма ръчна и някак си ....абе не мога да си го представя

[alpine]

нищо не пречи да е с хидравлична ръчна но докато не каже той само си гадаем

[ANDREYO]

не е с 4 апарата старите са на боклука само с предните отзад е, а за 256 мм дисковете съм се объркал с старите дискове е само апаратите са големите

[ANDREYO]

съжелявам но имам само тези снимки

[1,4mpi]

Относно 312ките-аз карам кола с такива стандартни
1.Джантата която влиза е 16ка-резервната ми е такава-но не е нормална като изместване и и дават макс движение със скорост 80,а гумата е 205ца с v индекс.Разстоянието между джантата и апарата е около 1-2см-невъзможно е да се кара така.Така,че мин 17ки
2.Апаратът е двубутален,но накладките и буталцата са много солидни
3.Накладките са сравнително евтини
4.Имайте напредвид,че 2ките и 3ките имат слаби спирачни помпи и ще наложителен ъпгрейд
5.По-големите спирачки не означават по-добро спиране-просто разликата между 256 и 312 е доста солидна и е възможно гумите да почнат да цвилят-особено при по-некачествени гуми

[The_Machine]

Някой мислил ли е над идеята за две спирачни помпи, но не знам доколко ще могат да работят в синхрон без едната помпа да прави по-голямо налягане.. ?!
Инак може да са две помпи, вързани на диагонални контури

[racing_team_vidin]

Някой мислил ли е над идеята за две спирачни помпи, но не знам доколко ще могат да работят в синхрон без едната помпа да прави по-голямо налягане.. ?!
Инак може да са две помпи, вързани на диагонални контури

по скоро съм мислил за някаква помпа от бус или джип. Онзи ден гледах в каталозите има някакви 25мм и 28 мм. утре ще проверя със сигурност и ще пиша

[kam_tod]

Аз ще слагам хидравлична спирачна помпа.

[racing_team_vidin]

Аз ще слагам хидравлична спирачна помпа.

В момента с каква си?

[alpine]

Мислил съм си да се направи една рамка да заздрави ламарината на която се държи сервото , педалите . Защото малко или много се губи спирачно усилие от поддаването на ламарината .
Другото което си мисля че е полезно е слагането на армирани маркучи
Помпа от транспортер дали ще пасне на сервотата ни

[kam_tod]

Аз ще слагам хидравлична спирачна помпа.

В момента с каква си?

Със серво-помпа. Като нещо не ти е ясно, първо питай, после трупай мнения.
http://hydratechbraking.com/products/ ето ти малко примерен материал за ограмотяване. Няма нужда да ми благодариш!

[aradovanov]

не е с 4 апарата старите са на боклука ...

А с ръчната въпроса как стои? Как я вързахте?

[kam_tod]

не е с 4 апарата старите са на боклука ...

А с ръчната въпроса как стои? Как я вързахте?

Аз за това се усъмних, че са оставили и другите апарати преди да пусне снимките... между другото, това е доста често срещано при офф-роуд машините... Но както казаха по-горе, може би ще се ползва хидравлична ръчна (която няма много смисъл при ежедневна употреба, а по-скоро при рали състезания или улични изцепки), но нека ANDREYO да каже какво точно са направили...