Ъпгрейд На Задни Спирачки МК4 ТDI

[Dido_Petrov]

да спомена само и аз нещо. На половера бях с 239мм и му сложих 280мм и да ви кажа разликата е огромна особено като трябва да спираш от 160/170км.
ето с 239мм


и с 280мм

[madcap]

Ей тия надучените здрави ли са, на колко км си от както си с тях, нали се пукат между дупките, или смао като се захабят

[Dido_Petrov]

ами от скоро съм с тях някъде от 2хил. км. а не зная дали се напукват по дипките вярно че на С-класите се пукат ама техните не знам какви са тея са цимерман

[Ican40]

Пак да кажа,интересуват ме само задните спирачки за предните ще минат няколко месеца,остана само дали ще има разлика от апаратите на S3 при ръчната и самото им закачане!А ако никой не знае,на края на месеца взимам ги и ако не станат ....

[Ican40]

Моля някой колега с Голф 1.8 GTI след 2001 да щракне една снимка на апаратите,ако пък може и да направи от задната страна,равен няма да има

[skotis]

Мога да сляза да снимам моите, но колата не е след 2001 година..

[Ican40]

Ами ако е с винтилирани (двойни) дискове като на снимките... снимкай.

[morfei1]

ASZ мотора е с 232мм задни дискове. Поне така излиза според Етка, а и по спомен, зимата сменях задните дискове с комплект накладки и бяха този диаметър.

Разликата между 280мм и 288мм отпред според тема в tdiclub която четох преди време, е че първите се кривяли доста лесно, за разлика от вторите и то при нормално каране. Мисля, че по спомен можеше да се мине на от 280 на 288мм без смяна на апарати, но несъм съвсем сигурен. За 312мм на 100% смяна.

Интересна тема - http://uk-mkivs.net/forums/p/153276/101 ... px#1014271

[emmko]

Аз съм с 1,8Т и минах от 288 на 312мм за това е небходимо да се сменят само дисковете и супортите,апаратите и накладките са същите,може да се кара на 16" джанти без проблем !Ще кача и снимки!Това ,като инфо ,когато стигнеш до предните спирачки!Вземаш едни апарати от колегата Аlpine и едни дискове 312 и си 6 !Само въпроса със шенкела ще е по сложен при теб!

[morfei1]

http://www.eurospecsport.com/products/b ... brakes.htm

Това можеби ще ти е полезно. От ъпгрейда за задни става ясно, че е нужно 280мм диск, не вентилиран + съпорт.

[kirilex]

ИМа ли някъкво развитие по темата? чух от 1 майстор че задните апарати били еднакви просто на 256мм са с по големи накладки и са преместени с 1 идея на горе!

[theraven]

Самоцитирам се...

100% не можеш да ползваш същите апарати за отзад. Все пак дебелината на диска, който имаш в момента е 9мм, а тези, които искаш да слагаш са по 22мм... има разлика Прахозащитните ламаринки също трябва да се сменят (или да се изреже подвития ръб поне).

[Ican40]

Ами тия от S3-ката станаха,оба4е нямах пари за перфурирани,и останах само със винтилирани,ама да всичко се получи,но ги бях взел апаратите от една морга с уговорката че ако не станат да ги върна общо ми излязоха 120 апаратите.По-нататък и хубави предни ме очакват,но най-вероятно догодина.

[morfei1]

Отпред ти трябват и шенкели, аз този път го минах

[bbboiko2004]

Ами тия от S3-ката станаха,оба4е нямах пари за перфурирани,и останах само със винтилирани,ама да всичко се получи,но ги бях взел апаратите от една морга с уговорката че ако не станат да ги върна общо ми излязоха 120 апаратите.По-нататък и хубави предни ме очакват,но най-вероятно догодина.

Даи някоя снимка да видим как е, нали заради фацата беше всичко