Cordoba 16VT - 1bar

Греди тайп Ер
:lol:

Вчера отивам до сервизчето а Килъра беше изваял едно произведение на изкуството. Измъчи се ама сега външния уейстгейт гордо стърчи и се вижда

Става уникално красиво и най важното - технически издържано !

Вчера се опитах да сваля снимките си от телефона ама нещо не става и съм бесен :evil:

Не можах да снимам конфигурацията - колектор+турбо+уейстгейт+даунпайп - но ще я снимам като се върне от заварки

уникална е а за способностите на Килъра нямам думи

Мнениеот **paco** » Вто 18 юли 2006 8:36

Емо е фен

РАСО

не е фен а е психопат

уникална изработка, наистина

:!:

и аз съм изкеФан от тва което се получи

ей такъв е ОФФа
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GREDDY-R ... otohosting

събота мисля да палиме :wink:

че после няма да ме има седмица !

представяте ли си

:roll:

кой може да ми качи снимките тука да му ги пратя по майл?

Мнениеот **Voodoo** » Пет 21 юли 2006 9:23

Мнениеот **Voodoo** » Пет 21 юли 2006 9:27

ето го проекта...

то нямам май какво да се обяснява

Оффтопик: ще съм много благодарен, ако щракнеш по- отлблизо как се захваща предната броня за калника, както и малко по- отдалеч престилката под фаровете(за която е вързан интеркулера)- искам на Кордобата на баща ми да сложа "дебели" брони и ме вълнува захващането, за да знам лесно ли ще стане тази работа :twisted:

ами ще я щракна ама по принцип няма проблеми с окачването на бронята - държи се на 2те щирки на каниците и на още 4 болта - два по малки - под решетката и още два..

Мнениеот **Vlad777** » Вто 25 юли 2006 12:52

Поизчистих я темата и я преименувах. Надявам се никой няма нищо против! :roll:

Мнениеот **paco** » Вто 25 юли 2006 15:52

Опа...май подведох Vlad777 :roll:

Cordoba 16VT да каже на какво налягане ще я кара и да коригира заглавието по негов избор.

Виновен съм :lol

РАСО

не си подвел никого

това ми е реалния таргет

:wink:

като тръгне колата и събера пари за бууст контролер - два режима на бууст от който високия ще е около 1 бар (стига да може да се кара колата на този режим)

тъй като не я правя за драг а за ежедневно каране - водещото при мен ще е драйвъбилити - т.е. да може да се кара колата без да й трябва широчината на Цариградско на 3та и 4та скорост .

ако понесе повече повер може и на по -високи налягания - ма с тази ск кутия ....... догодина ще се целя там

Турбо пътищата са ни обещани да са готови в четвъртък. . .

Влад777

мерси

:Mr Green Fun

Cordoba 16VT - 1bar

Кой е на линия