Кои може да ми турбинират АБФ - а

[vw__fen]

Бате, това да не ти е месарски магазин бре?! Дай 1 турбо от онези по 200кс дето са?!

Какво ще питаш утре, като човека не знае, какво турбо, какъв кулер, какъв колектор, фланец, гарнитури, маслени магистрали, как ще се управлява това турбо, кой ще прави настройките, с какво масло ще се кара колата и т.н?? Та само по кулера има толкова неизвестни, че свят може да ти се завие, само от някакви си алуминиеви тръби, дето ги има под път и над път.. скоби, снадки, колена, ама 45 градуса ли, 90 ли?

това е ясно ,че не става ей така с лека ръка но невярвам толкова в Бургас да няма кой да му го турбинира ...

[bbboiko2004]

Бате, това да не ти е месарски магазин бре?! Дай 1 турбо от онези по 200кс дето са?!

Какво ще питаш утре, като човека не знае, какво турбо, какъв кулер, какъв колектор, фланец, гарнитури, маслени магистрали, как ще се управлява това турбо, кой ще прави настройките, с какво масло ще се кара колата и т.н?? Та само по кулера има толкова неизвестни, че свят може да ти се завие, само от някакви си алуминиеви тръби, дето ги има под път и над път.. скоби, снадки, колена, ама 45 градуса ли, 90 ли?

Мисля темата е не как да си направя турбо кола а "кой може да ми я направи". Което автоматично означава, че човека дава пари не го интересува кое как а важен е резултата или се бъркам ? Питай Vizora той ти е съгражданин и ще те упъти

[Vento]

Като чуе цената бързо ще се откаже
Мераклии тунингари бол, паралиите са малко...

[bbboiko2004]

Като чуе цената бързо ще се откаже
Мераклии тунингари бол, паралиите са малко...

Подробности : така си и помислих още като видях, че ако е скъпо ще си вземе 4 ка

[los_tigros]

Момчето сигурно си мисли,че ще даде 1000-1500 лв и колата ще има турбиниран АБФ с 200 к.с.

[Kozunak]

Бате, това да не ти е месарски магазин бре?! Дай 1 турбо от онези по 200кс дето са?!

Какво ще питаш утре, като човека не знае, какво турбо, какъв кулер, какъв колектор, фланец, гарнитури, маслени магистрали, как ще се управлява това турбо, кой ще прави настройките, с какво масло ще се кара колата и т.н?? Та само по кулера има толкова неизвестни, че свят може да ти се завие, само от някакви си алуминиеви тръби, дето ги има под път и над път.. скоби, снадки, колена, ама 45 градуса ли, 90 ли?

Точно ти ли почна да им се караш на хората? До вчера питаше кога ше ми се включва турбото...

До автора: звучиш ми повече като за хатмосферен тюнинг. До 200 кс няма да го докараш, но така като те слушам няма смисъл да почваш с турбо. 1. Ще ти излезе скъпо 2. Ще ти се стори безполезно 3. Ще се наложат някои преработки, с които едва ли ще ти се занимава.

Слагай една къса кутия, ревизирай си мотора, нещо филтърче а-у и си бонбон. Иначе приготвяй около 10 000 лв и се ориентирай към турбо.

[Vento]

Защо да не може атмосферен да го докара 200 коня? Не съм пробвал, ама все си мисля, че щом от 90 коня моно с 8 клапана го докарвам до 130 (което са 40 коня и 45% повишение), все може да се изкарат едни 35-40 коня поне от ABF. Въпросът е обаче с колко ще му се скъси живота и доколко ще е надежден. Ако се направи пък с карбове или ITB, 200 коня си ги подминава според мен.

[sk.]

Бате, това да не ти е месарски магазин бре?! Дай 1 турбо от онези по 200кс дето са?!

Какво ще питаш утре, като човека не знае, какво турбо, какъв кулер, какъв колектор, фланец, гарнитури, маслени магистрали, как ще се управлява това турбо, кой ще прави настройките, с какво масло ще се кара колата и т.н?? Та само по кулера има толкова неизвестни, че свят може да ти се завие, само от някакви си алуминиеви тръби, дето ги има под път и над път.. скоби, снадки, колена, ама 45 градуса ли, 90 ли?

Точно ти ли почна да им се караш на хората? До вчера питаше кога ше ми се включва турбото...

До автора: звучиш ми повече като за хатмосферен тюнинг. До 200 кс няма да го докараш, но така като те слушам няма смисъл да почваш с турбо. 1. Ще ти излезе скъпо 2. Ще ти се стори безполезно 3. Ще се наложат някои преработки, с които едва ли ще ти се занимава.

Слагай една къса кутия, ревизирай си мотора, нещо филтърче а-у и си бонбон. Иначе приготвяй около 10 000 лв и се ориентирай към турбо.

Да, аз му се карам, защото точно аз не знаех и все още не знам толкова много неща по автомобила! Но знам достатъчно, че да ме заболи главата и да не се захвана втори път с неща без да съм подготвен!

[joromnt]

....
Слагай една къса кутия, ревизирай си мотора, нещо филтърче а-у и си бонбон. Иначе приготвяй около 10 000 лв и се ориентирай към турбо.

Колко викаш да приготви
Човека пита де да си сложи турбо, че му харчела доста и без това, вие му предложихте да си ипотекира апартамента заради мерака.... Тая цифра е завишена...

[Petrolhead]

....
Слагай една къса кутия, ревизирай си мотора, нещо филтърче а-у и си бонбон. Иначе приготвяй около 10 000 лв и се ориентирай към турбо.

Колко викаш да приготви
Човека пита де да си сложи турбо, че му харчела доста и без това, вие му предложихте да си ипотекира апартамента заради мерака.... Тая цифра е завишена...

завишена ама таратанци, даже е занижена.

[mitakathvp]

Както и да го смятаме ще му е по-рентабилно да я продаде и на си вземе 1.8Т и главоболията ще са по-малко.Освен ако няма сантиментална стойност за него 3-ката

[radi_nrj]

Както и да го смятаме ще му е по-рентабилно да я продаде и на си вземе 1.8Т и главоболията ще са по-малко.Освен ако няма сантиментална стойност за него 3-ката

ФаКт!!! Тая тема свети Петър с ключа я подминава Вие го обърнахте на говорилня, а автора го няма да се обади...,

[Vento]

Авторът явно тая сутрин се е събудил с друга, още по-гениална идея - да слага реактивен двигател.
Сега вероятно пита в специализиран ракетен форум как да стане това и колко ще му струва...

[vw__fen]

е ок като сложи турбо няма ли по-голяма вероятност да хвърли я биела я бутало или нещо от тоз сорт ? всмисъл не трябва ли като сложи тва турбо (ако ще слага) да ремонтира и буталата и другите неща (да набива бутала ли как се казваше)

[mitakathvp]

Хубаво е да си ревизира мотора,а дали ще подсилва карантиите зависи от това колко мисли да го напомпи.