MK5 GTI - проект

[Stoyanov_Vw]

Браво, колега! Страхотна кола!

[onazi]

Искаме още снимки

[dj_hio]

Благодаря ви много за хубавите думи !!!

Скоро запретваме ръкави и се захващаме с хардуера, има много работа. Днес ми пристигна и K&N филтъра. Реших, че и трябва да сменя ролки и ремъци всичко да е ОК преди ремапа. За по напред се мисли колата да е с Роторки 19х8,5J.

[Sashko_Trg]

браво харесва ми на къде си се насочил, само не знам за къде си с тея 19-ки в този бейрут ! :)

[Infernal_fire]

Здр колега, четох в един сайт за точно тези мотори, че по документи този мотор излиза 200 к.с. но реално е 261к.с. така ли е наистина? Засичал ли си я ?

[Vizor]

Ех и моя от 218 да беше 300.. щеше да е хубаво...

[dj_hio]

Здр колега, четох в един сайт за точно тези мотори, че по документи този мотор излиза 200 к.с. но реално е 261к.с. така ли е наистина? Засичал ли си я ?

Здряавей,

не съм засичал, но и не ми се вярва да е така.

[dj_hio]

През почивните дни доста работа беше свършена. Свещите бяха заменени с NGK BKR7EIX iridium , спортен панелен филтър K&N, сменени бобини на BERU , помпа за високо налягане на Autotech и като за капак успях да сменя само предните амортисьори ..

[quattro16v]

Здр колега, четох в един сайт за точно тези мотори, че по документи този мотор излиза 200 к.с. но реално е 261к.с. така ли е наистина? Засичал ли си я ?

Това се отнасяше за новите ГТИ. Водели ги 210-кс но реално са около 260кс. Някакви американчета с Фокус СТ се пуснали с такъв стоков Голф и се изненадали, че губят с не малко. Качили Голфа на диното и хоп 263кс. http://motrolix.com/2015/02/volkswagen-may-understating-golf-gti-power-figures/

[SkodaTeam]

Защо реши спортния филтър да е просто панелен а не взе цял кит с тръбата при който май дава доста по добри резултати?

[hosetovw]

Подкрепям колегата SkodaTeam. Аз съм с K&N Typhoon kit и според мен с нещата, които ще правиш по двигателя, рано или късно ще трябва да сложиш такава или подобна система за студен интейк.

[Revo_Technik_BG]

Много добре е идеята с интейка, но при K04 K&N интейк не е опция, "Check Engine" ще си свети яко и колата си върви на тласъци.

[SkodaTeam]

Много добре е идеята с интейка, но при K04 K&N интейк не е опция, "Check Engine" ще си свети яко и колата си върви на тласъци.

Защо?

[Revo_Technik_BG]

Не е изчислен правилно или неправилен поток,.. не знам , но от личния си опит с колите с К04, резултата е този.

[dj_hio]

Много добре е идеята с интейка, но при K04 K&N интейк не е опция, "Check Engine" ще си свети яко и колата си върви на тласъци.

Колегата е отговорил преди мен. И аз знам същото.

Колата вече е с К04, с други дюзи, с генерация на Ф70мм и други дреболии. Събота се очертава бай Тони (TST Racing) да я погали малко на валяците и ще видим реалността каква е .