Едно чипосано ВАГ дизелче какви ги върши :)

[pacohaker]

ако не се лъжа сеата е с 6-степенна кутия и верно варви много,обаче е с турбина и реално не са в един клас с астрата,да си скупи турбината пък тогава да го видя колко върви

Верно по-чисто спортните правила не са един клас и няма как да го бие.Ама погледни от практичната страна.Нека Астрата си сложи турбина с сичките му още щуротий да видим колко пари ще излезне само тунинга.От там нататък да видим как ще се кара всекидневно и то за такси и на ква цена Никой не спори за тва че бензина на драг е Н1 ,ама става въпрос ,че некви хора си подготвят некви "бегачки" и изведнъж идва некво сеатче дизел ,че и такси с чипче за 400-800 рева и ги разбива
P.S. kam_tod май доста подценяваш C20XE.Без да правя догатки/щото не съм компетентен при БМВ-тата за жалост/ само тва че бие с доста тунингована Астра ГСИ

това сеатче е платено около 12000 лева,за тея пари такава астра може да спретне(бегачка)

[kam_tod]

Спирам, щото темата ще стане много дълга в неправилната посока.
Аз карам Г2 ПЛ 16 волта и не съм доволен от вървежа и от разхода, ама това е друга тема.
Все още не мога да намеря някой, който разбира, да го прегледа и да пипне тук-там.
Извинявам се за спама и отклонението от темата, не ми обръщайте внимание.
Поздрави.

[musura]

Абе сеата е 99-та година и си има всички екстри за модела, нормално е да е купуван 12 бонки

Чипчето е точно 500 лева и си струва всяка стотинка Преди чипосването, този сеат го биех поне с 2 коли разлика, а сега би трябвало да ме отпере долу-горе с колкото бие БМВ-то, демек подобрението на 400м. е поне половин секунда, че и нагоре

[Rabbit_TDI]

Абе сеата е 99-та година и си има всички екстри за модела, нормално е да е купуван 12 бонки

Именно.Просто за вървеж,разход и поддръжка получаваш ебати мощноста.Другия момент е ,че като го прадае след 2-3 годинки на дали на финала ще е загубил повече от 1000-1500 лева

[musura]

Еййй направо ме изкърти тоя Сеат
Владко това тази Астра за която си говорихме ли е Щото ако е така тоя Сеат направо хвърчи

Същата е Стана 3-та в малкия клас на драг състезанието, което беше организирано в Сливен, като падна от една бургаска корса с много жокери (същия мотор и по-леко купе, валове+чип и друга скоростна кутия) и прословутото трабанче с КР мотор

[kam_tod]

Колеги, тази тема няма да има край. Казвам го в добрия смисъл на думата.
Навремето, когато слабо се познавахме с Боби, ми каза, че бялата му единица е загубила на драг срещу едно БМВ Е30.
Да, ама тая бима аз я знам, с М50 мотор, 24 клапана, сток е 191 к.с., присаден в Е30.
Така че, тоя казал това, оня казал онова, става трудно да се прецени.
Поздрави и здраве да има само.

[TDI-RS]

еее, чак пък да разбивал астрата.. айде айде
няма и една кола разстояние...
все пак си е победа де, за което респект

в интерес на истината и аз имам победи с дизата над ХЕ-та, така че дотука нищо ново...

[vlado_88]

да живеят дизелите на VW

[niikoo_1]

На тоя мотор на БМВ M20B25 оригинално обемът му е 2.5литра и 170коня, най-често се слага колянов вал от 324тд и други биели и обема на мотора става 2.7литра.
За справка може да се види колата на Пенчев от БМВ форума, която по м/у другото също имаше загуба от черна правена астра.
Една добре направена атмосферна астра че го отвее сеата попринцип.
А и от 1.9ТДИ най-много могат да се изкарат 240-260коня, от 2литра бензинов мотор от рода на АБФ или Ц20ХЕ могат да се изкарат 2 пъти повече, така, че е смешно да се говорим, кой има повече потенциал.
Към 240коня е тавана на печките и почват да пушат нечовешки отзад

[Stenly]

Незнам аз преди няколко седмици бях с компанията ми до Стара Загора и ми се наложи да взема такси. Качихме се 4 човека в един СЕАТ ЛЕОН от новите дизел беше. Шофьора явно искаше да поспортува и напъна сеата по улиците.И после слизам и не мога да повярвам как върви с 5 човека това незнам с какъв мотор е бил.

[Vento_Power]

1во не е дизел жълтата кола
2ро не е такси
3то Бмв-то не е 2.7

Бате, стига писа глупости! 1-во си е дизел, 2-ро си е такси и 3-то бимата е 2.7 защото е модвана, никъде не съм казал, че е сток! Айде спри се с "компетентните" мнения, моля! Написъл съм ного ясно още в първия пост какви са колите и коя какви жокери има!mod edit: musura

[pacohaker]

1во не е дизел жълтата кола
2ро не е такси
3то Бмв-то не е 2.7

за 1во и 2ро грешиш за 3то незнам

колата си е дизел и момчето си я кара такси и на трета върти 17" гуми,това преди чипосването след направо не ми се мисли

[Vizor]

1во не е дизел жълтата кола
2ро не е такси
3то Бмв-то не е 2.7

1-во смени дилъра
2-ро смени дилъра
3-то .. кво мислиш за първите 2 ?

що говориш глупости като не разбираш? мусура е някое детенце дето туко що си е купило атмосферно венто вместо тди .. и за това пише такива глупости ли ?

ОП... обърках .. това беше ти ..

човече като незнаеш за какво иде реч.. не пиши глупости

[nero]

Бмв няма такъв двигател 2.7 така че това как ще е 2.7,най-вероятно е обикновенна 316-ка! А ако беше примерно 2.5 или 2.8 Сеатчето 100% щеше да падне!

чети малко по нагоре какво пишат

На тоя мотор на БМВ M20B25 оригинално обемът му е 2.5литра и 170коня, най-често се слага колянов вал от 324тд и други биели и обема на мотора става 2.7литра.За справка може да се види колата на Пенчев от БМВ форума

[hosetovw]

УАААУУУУУ луднеца
paua