Турбо на атмосферен KR - 230 коня...

[K_Power]

никакъв шанс ....прекалено много бяга от квадрата ...требе други бутала, друг колянов вал друга глава друг блок требе друг мотор

Главата си става, ако се изтърже като хората, по-големшки клапани, 320 валове, много леки буталца с по два сегмента по около 350-400 евро бройката, леки биелички около 1300-1400 евро комплекта, рязане на колянов вал, тротъл бодита с пресметнати за дадената експлоатация тромпети и т.н. Парата идва изключително много, инжектори и повечето толкова силни атмосферни коли са с по два инжектора на цилиндър и т.н. А имаше едно време един Нисан в Българския рали шампионат, киткар, който беше с по 4 инжектора на цилиндър!

[Tyan]

a ако се преправи двутактов така ще достига около 260 коне при 6000 оборота ..... за да достигне конете за които си говорим трябва да върти на 10 000-10 500 оборота ..сами се сещате че при тоя ход на буталото в сегашният си вид няма как да стане.....

[Golf 3 1.8]

a ако се преправи двутактов така ще достига около 260 коне при 6000 оборота ..... за да достигне конете за които си говорим трябва да върти на 10 000-10 500 оборота ..сами се сещате че при тоя ход на буталото в сегашният си вид няма как да стане.....

Ама ти как точно искаш да е 240коня с сток бутала и сток части изобщо ли?Е тва верно нема как да стане ,за да е 240коня си требе смяна на някои работи то не може от нищо нещо с магия

[Vizor]

a ако се преправи двутактов така ще достига около 260 коне при 6000 оборота ..... за да достигне конете за които си говорим трябва да върти на 10 000-10 500 оборота ..сами се сещате че при тоя ход на буталото в сегашният си вид няма как да стане.....

Ама ти как точно искаш да е 240коня с сток бутала и сток части изобщо ли?Е тва верно нема как да стане ,за да е 240коня си требе смяна на някои работи то не може от нищо нещо с магия

the dark side of the force is a pathway of many abilities 'some' consider to be unnatural.....

[Golf 3 1.8]

a ако се преправи двутактов така ще достига около 260 коне при 6000 оборота ..... за да достигне конете за които си говорим трябва да върти на 10 000-10 500 оборота ..сами се сещате че при тоя ход на буталото в сегашният си вид няма как да стане.....

Ама ти как точно искаш да е 240коня с сток бутала и сток части изобщо ли?Е тва верно нема как да стане ,за да е 240коня си требе смяна на някои работи то не може от нищо нещо с магия

the dark side of the force is a pathway of many abilities 'some' consider to be unnatural.....

Еxactly

[group®]

Не бъдете толкова гадни ... случва се човек да се заблоди ...
Веднъж в Триград един пич ми обясняваше, че КР-а му бил 1300к.с. - това преди деноминацията

Иначе ако е боцнал един НОС може да си мисли че е 230-240

[veselinov]

виждам няма смисал ада обеснявам за ко става вапрос.които невярва. ако някои е ходил на междене на летището знае ВР 6цата и знае как варви миналата година драпна търновския кадет (черния мат).ас се пусках с ВР6 цата и .....апак с 150 дет чипосвани били пилени им земам по 3 4 коли

[negodnika]

Малко размисли и страсти
VW Drake 16V 280hp@8750rpm

[group®]

виждам няма смисал ада обеснявам за ко става вапрос.които невярва. ако някои е ходил на междене на летището знае ВР 6цата и знае как варви миналата година драпна търновския кадет (черния мат).ас се пусках с ВР6 цата и .....апак с 150 дет чипосвани били пилени им земам по 3 4 коли

и така ли реши че е 230-240 коня

[Tyan]

[quote="Golf 3 1.8"][/quote]

е па аз кво казвам ....то като го смениш целия вече не е КР

[SpoileR]

е па аз кво казвам ....то като го смениш целия вече не е КР

Именно

[Masserati]

Мноу яка тема И мойто голф е 250 коня.То тва ферарита,ламборджинита,поршета ги праим луди,ама ако беха и в движение щеше да е още по добре.
Стига бе хора тва да изкараш тия коне ,тва вече нема да е КР,тва ще бъде друг двигател във купе от голф цвай

[Vizor]

Сега нека кажа няколко думи за този 240hp голф
Според мен ако му се махне газовата може да стане околоооо 280 както ги смятахме
Двигателя е КР с "ел.дюзи"
имал някакъв чип до колкото успя да обясни момчето 20% повече мощност
и някакви гърнета към 20-тина коня дето вдигали
Според мен целия този пауър идва от ръждата която се вижда по праговете
Е мисля, че успяхме да разбулим мистерията около 240-те коня на момчето ..
успех в силовия тунинг