Ъпгрейд на спирачки

[devil_vas]

е, че то тогава какво му плащаш, просто plug and play. перфектни за 15'' джанти

да споделя с нарязаните дискове брембо така наречените брембо макс (въобще не съм сигурен дали Brembo знаят, че произвеждат такива дискове - прекалено са евтини). та аз съм с такива и съм с испански накладки, забравих им името в момента вече им дойде време за смяна, след успешно изминати 30 000 + км. и много интензивни спирания. резултата - един път прегрях дисковете - почервеняха, но нямаше отрицателен ефект върху спирачките.
колата все още си спира добре.

[tns]

колеги някои поръчвал ли е от Германия Zimmermann,Ate,Power slot,Brembo дискове и знаели на каква цена е доставката им до България.

[kam_tod]

Дискове от Г60 (280мм) безпроблемно ли влизат в спирачните апарати на МК2 ГТИ? Т.е. само дисковете ли трябва да сменя или и спирачните апарати?

[alpine]

защо като ги има и тук

[ivo8181]

Мойте са SANDLER-немски и доставката ми излезе около 50лв,а иначе 300общо ето такива

[tns]

колега къде във Варна мога да намеря от горе споменатите марки.

[Znajko]

Тоя с Октавията не е добре

[devil_vas]

Дискове от Г60 (280мм) безпроблемно ли влизат в спирачните апарати на МК2 ГТИ? Т.е. само дисковете ли трябва да сменя или и спирачните апарати?

естественно, че и спирачните апарати иначе нищо не правим.

защото диска на Г60 е по широк и за да влезнат твойте апарати с накладките трябва да караш с карани накладки или взети на стругар, това ако ти се струва оферта...

защото големия диск с малки спирачни апарати респективно накладки означава, че диска няма да се загрява толкова, но спирането или подобрението ще клони от нула до минус заради гореизброения проблем и заради това, че повърхносста която апарата захваща отново е същата както преди

намери си спирачни апарати от Г60, купи си нови дискове и накладки и си готов смени си маркучите като си ги набелязал с нови такива, смени спирачната течност и обезвъздуши. гаранция, че повече ще започне да ти харесва да спираш от колкото да даваш газ

и БЕЗ да ги режеш, разпробиваш, подостряш рисуваш и тем подобни неща, който могат да наранят цялостта на диска

[kam_tod]

На Г60 задните дискове същите ли са като на ПЛ-а?

[alpine]

спирачните апарати на гти и г60 са едни и същи ЛУКАС 54 . Разликата е в супорта ... за 256 към 280 ти трябват нови дискове(280мм) с накладки(и старите ти са същите) , и супорти от г60 или абф които са с 280мм .

[devil_vas]

така де, имах предвид, че имат разлика със тези на МК II GTI и на G60.

МК III GTI 16V и G60 са с еднакви съпорти za 280 mm. т.е. както каза колегата alpine търси си спирачен кит от МК III GTI 16V или G60


за задните мисля, че са еднакви - 226x10mm

[Go_baby_go]

Ами кво да ви кажа колеги...аз си купих нови дискчета за ГОЛФЕТО с дупки и канали доста добре изглеждат ще пробвам да кача и снимки по късно...ама разлика кои знае каква не сам усетил още...цената на дискчетата беше около 300лв. за четирите(предни и задни)марката им е DELPHI не ги знам колко са качествени ама са си 4исто нови...

[lubo_g2]

За 280мм ще ти трябват и шенкелите от г-60
ето малко снимки от мен

[ninja-3]

аз преди 6 месеца смених дискове(брембо макс ) и накладки (пагит/бош)
и съм доволен само дето накладките вече свършиха .тез канали на брембото направо ги изядоха за нула време.само едно не мога да разбера защо като натискам педала на спирачките ,първо потъва малко и после почва да спира(системата е обезвъздушена) ,на всички голфове ли е така .за пример на ауди не е така ,само докато чукнеш и реагират спорачките.

[Dead man]

И аз съм се насочил към един модел на брембо дискове-нарязани и надупчени.
Трябва ли да сменям апаратите или не е задължително ???
Новите дискове са със стандартна големина,тоест колкото сегашните.А какви накладки да си взема ???Меки,нормални или има и други ?
Голфа и сега спира супер,но мисля че може още...
Тези който ми предлагат са за градско каране,не им трябва висока температура за да заработят...
Има ли свисъл въобще да ги сменям ??Ще има ли подобрение или ще е минимално ???
На мост цената е 550 лева....