Историята на един Голф1 VR6Turbo- HALDEX coming soon..

[niikoo_1]

Еми покарай, но тази интервенция има смисъл единствено, ако К03-ката ти е счупена, ИХИ-то ти е подарък и изработката на колектора е почти без пари

[leonardo_vd]

Еми покарай, но тази интервенция има смисъл единствено, ако К03-ката ти е счупена, ИХИ-то ти е подарък и изработката на колектора е почти без пари

Ама виж как позна.

[leonardo_vd]

Колектора е направен, турбото е монтирано, но не съм го намотол с термо лента и много се нагрява. Колата тръгва да върви от 3к оборота и си тегли до прекъсвач. Има разлика от стоковото турбо, струва ми се малко по-жива във високите. Дали от плетения колектор и идея си нямам.

[Vizor]

Хубаво е да направиш един лог с широколентова сонда и да видиш в натоварване какво се случва със сместа или евентуално да отскочиш до някой дино стенд

[leonardo_vd]

Хубаво е да направиш един лог с широколентова сонда и да видиш в натоварване какво се случва със сместа или евентуално да отскочиш до някой дино стенд

Лог ще има, ама по нататък и без това сега колата не се кара. Някой да има идея пожарникарските маркучи до колко температура издържат, че ми се върти в главата да си омотая колактора с такъв.

[bobocamaro]

Някой да има идея пожарникарските маркучи до колко температура издържат, че ми се върти в главата да си омотая колактора с такъв.

НЕ!! Виж тук http://www.kidde-fire.com/utcfs/ws-465/ ... 20hose.pdf използваните материали и начина на изработка.Термо теста е на 1200 ºF = 648.888 ºC,има полимери и гума за удържане на водата.Трябва да е нещо родно или съветско от чист азбест,но пак има вложен горим материал.При гасенето на пожар той е пълен с вода и не му пука,а ти ще го подпалиш отвътре

[Vizor]

Термолентата може да държи постоянно 700 градуса и пикове по 1000.. хубавата термолента..
Не пестете от такива неща за да не се подпалите! Или да слагате азбест, който е силно канцерогенен..

[Kozunak]

Термолентата може да държи постоянно 700 градуса и пикове по 1000.. хубавата термолента..
Не пестете от такива неща за да не се подпалите! Или да слагате азбест, който е силно канцерогенен..

По-евтината термолента се пали?! Не знаех.

[Vizor]

Термолентата може да държи постоянно 700 градуса и пикове по 1000.. хубавата термолента..
Не пестете от такива неща за да не се подпалите! Или да слагате азбест, който е силно канцерогенен..

По-евтината термолента се пали?! Не знаех.

Ок.. виждал съм такава, която се е запалвала и се надявам ако си вземеш да не попаднеш на такава Така по-добре ли е ?

[Golf_Blade]

Визоре,всичко е много субективно. Аз като набих на Сивика колектора,се бях обрал като дунавски орел и сложих евтина термолента(0.5мм). Няма опастност да се запали(предполагам,защото не съм се запалил до сега),но не изолира толкова добре топлината както истинската(2мм дебелина и нагоре). Поздрави!

[niikoo_1]

Да ама нали се сещаш, че температурите на изгорители газове на кола с принудително пълнене са доста по-високи и реално, ако има някаква разлика тя ще се усети именно там, иначе на атмосферна кола каквато и лента да сложиш едва ли ще се запали аз съм слагал на АБФ-фа ми понеже минаха три колектора през него и скъпа лента купувана от Хеед и най-евтината дето я имаше в Топ-Спийд и не усетих да има някаква разлика и двата случая си пипах с ръка колектора без да се изгоря.

[Golf_Blade]

Да ама нали се сещаш, че температурите на изгорители газове на кола с принудително пълнене са доста по-високи и реално, ако има някаква разлика тя ще се усети именно там, иначе на атмосферна кола каквато и лента да сложиш едва ли ще се запали аз съм слагал на АБФ-фа ми понеже минаха три колектора през него и скъпа лента купувана от Хеед и най-евтината дето я имаше в Топ-Спийд и не усетих да има някаква разлика и двата случая си пипах с ръка колектора без да се изгоря.

Явно моята е ебати боклука,щом грее толкова,че да не мога да барна колектора със пръст даже. В края на месеца съм си поръчал на 1200 градуса
,мамка и!

[niikoo_1]

Да трябва да може спокойно да го пипаш дори с цяла ръка само дето после боцка много по ръцете и не трябва да се чешеш никъде

[Kozunak]

Тва с ръката са пълни глупости. Атмосферна кола също може да си накара колектора да свети, което значи 800+++ градуса. А пипни го после и щи стисна ръката, или това, което е останало от нея.

[niikoo_1]

На моя АБФ си го барах с цяла ръка не с пръст без проблем след даване на газ вече точко колко е била температурата на изгорелите газове няма как да знам...