Дино ден всеки първи и последен понеделник от месеца

[golf_mania_jambol]

126 коня на колелата За без валове е повече от прекрасен резултат

колега сподели какви доработки има този абф , резултата е мноого хубав

[kimif2008]

125 коня за 1.4тси 140к.с. фабрично

[sk.]

Здравей колега, без да претендирам че знам много по темата искам да те питам, кривата на въртящият момент, защо е в такова състояние... спадове после повишавания... много е назъбена! Не трябва ли да е плавна? Също това 13:1 смеси не са ли и те малко извън нормата? TSI не е ли турбо нотор?

[kimif2008]

vizor да каже

[Vizor]

Здравей колега, без да претендирам че знам много по темата искам да те питам, кривата на въртящият момент, защо е в такова състояние... спадове после повишавания... много е назъбена! Не трябва ли да е плавна? Също това 13:1 смеси не са ли и те малко извън нормата? TSI не е ли турбо нотор?

Извън нормата за кое? Това е абсолютно заводски автомобил. Хората са го измислили, че с тази смес двигателя ще издържи ххх хиляди километра. Мотора до колкото знам е twin charge с компресор и турбо и както виждате на графиката максималния въртящ момент е много рано. Вече защо го държи по този начин също не мога да кажа. Причините може да са много.

[sk.]

Да де, но като знам как Владо недоволства за някакъв съвсем лек спад на моята кола примерно от 2 нютона, а тук има някаква яка синусуида и то на заводски автомобил, не пипан от някой як майстор

[Vizor]

За да го направят така сигурно има причина.

[peshoxx]

Да,има малка амплитуда от около + - 10 нютона ,но за мен например е по-важно, че този мотор държи от 190 до 200 нютона в обороти от около 1700 до 4500 ! Според мен хич не е лошо!

[PL-16v]

За да го направят така сигурно има причина.

Отговора си го дал в предишното си мнение тоя мотор ще издържи 5 години след като излезе от завода или XXX XXX километра А колегата с якия въртящ момент за тези 5 години или XXX XXX километра ще хвърли 356 турбини Сещаш ли се къде е разликата

[sk.]

Или аз не се изразявам правилно или вие неможете да ме разберете.
Въпроса е дали такава графика е нормална? Срещали ли сте при други заводски автомобили, не колко е голям въртящият момент?

[Vizor]

Или аз не се изразявам правилно или вие неможете да ме разберете.
Въпроса е дали такава графика е нормална? Срещали ли сте при други заводски автомобили, не колко е голям въртящият момент?

Да нормална е. Както се държи колата това показва дино стенда, а вече дали трябва да се държи колата по този начин мисля, че могат да ни отговорят само от Volkswagen AG

[G60]

Мотора до колкото знам е twin charge с компресор и турбо и както виждате на графиката максималния въртящ момент е много рано.

Този май не е "twin charge" а само 1.4турбо щом е 140 коня.Мисля ,че 1.4 "twin charge" е 170к.с.

[Vizor]

Мотора до колкото знам е twin charge с компресор и турбо и както виждате на графиката максималния въртящ момент е много рано.

Този май не е "twin charge" а само 1.4турбо щом е 140 коня.Мисля ,че 1.4 "twin charge" е 170к.с.

Може и така да е. Не съм наясно много с тези двигатели. Гледал съм графики и начин на работа на twincharge-то покрай спора на Келеша и Vagman за постоянната ламбда 1 при този двигател..

[kimif2008]

Мотора до колкото знам е twin charge с компресор и турбо и както виждате на графиката максималния въртящ момент е много рано.

Този май не е "twin charge" а само 1.4турбо щом е 140 коня.Мисля ,че 1.4 "twin charge" е 170к.с.

Баш си е с компресор и турбина,това е скопен софтуерно 170коня тси.Виж че на 5к го режат,там на 6та е 220км/ч,и дотам.

[niikoo_1]

Е със софтуер какви коне дават, че трявба да стане този мотор?