Силов тунинг на моята печка

[MK4]

аз не виждам нищо лошо в един двигател 1.4 тди 140 коня.

Не е никак лошо 140 коня 1.4TDI, но реално поглднато 140 коня са нищо, нищо особено като мощност и вървене и за няколко месеца ще ти омръзнат дори в купето на Поло. Ама като си налял 5К в нея после ще тръгнеш да я продаваш цялата за 10К и ще се чудиш защо никой не ти ги дава.
В крайна сметка всеки има глава на раменете и се решава.

[bbboiko2004]

140 коня в малко купе не са като 140 коня в купе на голф, разликата е огромна и в усещане и във всичко. Колега прегледай тази тема http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=263897

[Velko]

Незнам какво ще правя

[MK4]

140 коня в малко купе не са като 140 коня в купе на голф, разликата е огромна и в усещане и във всичко.

Разликата между двете коли е 200 кг, не знам къде видя тази "огромна" разлика. 140 коня дали на 1000кг кола, дали на 1200кг кола е все тая - нищо особено.

[Velko]

Aз не искам нищо особено бе брат 140 коня ми се струват мноого Малко искам да го засиля тоя мотор,защото усещам че има потенциял.С чипа и генерацията се поотпуши и се развърта много приятно.Той и сега върви доволно за мен ,но искам и без друго да му направим едно отваряне,че капе масло от ГНП клапана.И си викам - голямо турбо,дюзи,кулер Затова е и темата!

[Volkov]

Голямо турбо, дюзи и тн. и кво?! После нали трябва настройка! Набиеш сумати пари в желeза и после да няма с кво да ги оправляваш правилно - както преди време един колега беше написал, от там прилична електроника още толкова, че и даже това ще ти е най-скъпата част, после да кажеме че ще я надуеш! И от там се почва спирачки , окачване и още един куп доработки в процес на работа и няма да се усетиш как си минал и тия 3-4к, които си мислиш да дадеш на вятърa!

Като варянт както казаха колеги може да сложиш и бензинов двигател и с турбо, че и ВР' се навират в 6н2!

P.P. Да не говориме, че окачване и спиракчи са ти задължителни при каквато и да е модификация по мотора или замяната му с друг!

Къде го Li4o?!

[sk.]

Голямо турбо, дюзи и тн. и кво?! После нали трябва настройка! Набиеш сумати пари в желeза и после да няма с кво да ги оправляваш правилно - както преди време един колега беше написал, от там прилична електроника още толкова, че и даже това ще ти е най-скъпата част, после да кажеме че ще я надуеш! И от там се почва спирачки , окачване и още един куп доработки в процес на работа и няма да се усетиш как си минал и тия 3-4к, които си мислиш да дадеш на вятърa!

Като варянт както казаха колеги може да сложиш и бензинов двигател и с турбо, че и ВР' се навират в 6н2!

P.P. Да не говориме, че окачване и спиракчи са ти задължителни при каквато и да е модификация по мотора или замяната му с друг!

Къде го Li4o?!

С последното въобще не съм съгласен! Виждал съм доста силни коли със сток спирачки и окачване
До сега обаче никой не помогна на колегата (включително аз). Все си мисля, че малко по-голямо турбо от друг дизелов ВАГ би му свършило работа, едни дюзи и МАП и е ще е доволен човека.
Щом си толкова твърдо решен да си правиш колата колега, можеш да посетиш някой друг сервиз за тунинг да им кажеш с какво разполагаш и какво искаш и там да мислите нещо
В ХЕЕД със сигурност ще ти свършат работа, но не са единствените

[bbboiko2004]

140 коня в малко купе не са като 140 коня в купе на голф, разликата е огромна и в усещане и във всичко.

Разликата между двете коли е 200 кг, не знам къде видя тази "огромна" разлика. 140 коня дали на 1000кг кола, дали на 1200кг кола е все тая - нищо особено.

Разликата не само в килограмите ами в купето. Ти возил ли си се в поло с 160-70 ми то си чисто приключение Velko виж темата дето постнах там пише какво са сменили момчетата и какво ще сменят, на тях целта им е 200 коня

[Velko]

Volkov ти знаеш ли случайно, че полото ми има 4 дискови спирачки и спира уникално ?А случайно да знаеш,че съм си поръчал окачване преди 3 дни?Така или иначе никой не каза от какъв двигател мога да ползвам турбо и дюзи такива,които да са съвместими с моя кошник.И относно въпроса отправен от Volkov- бате много ясно,че турбото ще се вземе с електрониката за него.За валове никой нищо не каза,за бутала,за биели... в главата ми е една каша.Само някакви хиляди левове ми се привиждат

[Volkov]

Volkov ти знаеш ли случайно, че полото ми има 4 дискови спирачки и спира уникално ?А случайно да знаеш,че съм си поръчал окачване преди 3 дни?Така или иначе никой не каза от какъв двигател мога да ползвам турбо и дюзи такива,които да са съвместими с моя кошник.И относно въпроса отправен от Volkov- бате много ясно,че турбото ще се вземе с електрониката за него.За валове никой нищо не каза,за бутала,за биели... в главата ми е една каша.Само някакви хиляди левове ми се привиждат

Само успех ти желая "бате"!

2мин. google

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=221268

http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 983&page=3

[aylin78]

Купи си бате каквото ти душа сака,направиго както си го мислиш-дано да стане че да видим още една добра кола успех в начинанието

[Velko]

мерси батковци

[Velko]

Спрях се на смяна на мотора - с 1.9 TDI PD.Сега само трябва да събера много пари...

[Vento]

Сега само трябва да събера много пари...

Почти всички "проекти" завършват така... Дано с този не се случи, че звучи интересно. Успех!

[Velko]

Предлагам да се нарави фонд и всички да дадат каквото могат за проекта - по лев,два... който може по 10 и повече