Снимки - не правете това у дома

Мнениеот **Vizor** » Пет 10 авг 2007 13:13

http://vbox7.com/play:809e3f5d

ГРУБООООООООООООООО

ебати това немога да си го представя
честно.. направо ще пукна..
ще направя като капитан на кораб. .оставам с него !! :lol:

ебати гнусотията... тоя сигурно е получил удар след това

Vizor написа:http://vbox7.com/play:809e3f5d

ГРУБООООООООООООООО

ебати това немога да си го представя
честно.. направо ще пукна..
ще направя като капитан на кораб. .оставам с него !!

ебати гнусотията... тоя сигурно е получил удар след това

Мнениеот **SNapeR** » Пет 10 авг 2007 15:03

Vizor написа:http://vbox7.com/play:809e3f5d

ГРУБООООООООООООООО

ебати това немога да си го представя
честно.. направо ще пукна..
ще направя като капитан на кораб. .оставам с него !!

ебати гнусотията... тоя сигурно е получил удар след това

Направо ми стана жал за колата ....

Има ли капка истина, че 16 клапановите мотори на Golf 2/3 GTI имали проблем с мазането на трети цилиндър :?:

Това уж е информация от човек, чупил много VW мотори, като май в повечето случаи това е била причината, все на трети цилиндър качва лагерите на мотовилката един върху друг :shock

Мнениеот **Vizor** » Нед 12 авг 2007 0:08

NovobranecGT написа:Има ли капка истина, че 16 клапановите мотори на Golf 2/3 GTI имали проблем с мазането на трети цилиндър Това уж е информация от човек, чупил много VW мотори, като май в повечето случаи това е била причината, все на трети цилиндър качва лагерите на мотовилката един върху друг

? ебати .. само такова нещо не бях чувал до сега :lol:

И на мен са ми го казвали

Мнениеот **Sachko** » Нед 12 авг 2007 8:54

NovobranecGT написа:Има ли капка истина, че 16 клапановите мотори на Golf 2/3 GTI имали проблем с мазането на трети цилиндър Това уж е информация от човек, чупил много VW мотори, като май в повечето случаи това е била причината, все на трети цилиндър качва лагерите на мотовилката един върху друг

На мене ми е ка4вал, ама не на 3-ти , а на 2-ри :wink:

и не ги ка4и зарад лошо мазане , а понеже бяха стари , а колата се караше на 1 бар налягане :wink:

и беше с Motul 300V Lu Man's

е тия наи в дясно са от 2-ри , а тия пожълтялите от 4-ти :twisted:

В интерес на истината сега се сетих за още един KR, който качи лагерите на едната мотовилка на магистралата

А лошото е, когато си смъквал главата, буталото минава близо...като качи лагерите заминава и главата :cry:

Мнениеот **Sachko** » Нед 12 авг 2007 14:18

NovobranecGT написа:В интерес на истината сега се сетих за още един KR, който качи лагерите на едната мотовилка на магистралата
А лошото е, когато си смъквал главата, буталото минава близо...като качи лагерите заминава и главата

При мен няма такава опасност понеже главата е ка4ена на горе ... степента е 8.3:1 :twisted:

Мнениеот **1bar** » Нед 12 авг 2007 14:50

Много ясно, като няма кои да му мине биелата на бор щанга, колата е с дефектно мазане :lol:

Мнениеот **Sachko** » Нед 12 авг 2007 15:08

1bar написа:Много ясно, като няма кои да му мине биелата на бор щанга, колата е с дефектно мазане

имаш предвид след първото ка4ване (един в/у друг) на легерите ли :?:

Мнениеот **brabus** » Нед 12 авг 2007 18:25

Чудесна салата.

Мнениеот **paco** » Нед 12 авг 2007 20:58

batetony67 написа:Чудесна салата.

Баце..това е горял мотор...просто пласмасите са обгорени и са стопени.

РАСО

Снимки - не правете това у дома

Кой е на линия