Засилване на Голф 2 ТД,вече ККК24

[emiltd]

1,8 недей до 1,5 стига толкова

Тва е все едно да кажеш"Това маце е прекалено хубаво,сигурно ще трябва да похарча много пари за нейните капризи,я по-добре да си държа кварталната Дулсинея,че ми по-евтино... "
Карал съм с к24 на 1.9 бара достатъчно,за да разбера и кефа и цената Най-лошото,което може да се случи е да издуе гарнитура,чиито ремонт или замяна с метална е равносилен на една смяна на масло...не плашете човека...то няма нищо вечно

[Jivko7777]

Емо батка гледам момчето иска да си кара колата дълго и спокойно, затова 1,5 е предостатъчно отделно с тоя контролер кой знае какви пикове ще прави... Ако е за драг да но за ежедневно ползване...

[don hose]

Емиле, то по тази логика и на 2,5bar пак е оферта.Обаче не е точно така, след 1,5bar тотално излиза от ефективност тая турбина.

[emiltd]

Емиле, то по тази логика и на 2,5bar пак е оферта.Обаче не е точно така, след 1,5bar тотално излиза от ефективност тая турбина.

Сега моля те, недей ми обяснява кое налягане е добро...или си мислиш че коментираме к14???Щото и тя се справя добре до към 1.4-1.5,докато к24 по мое лично виждане ще е ток до към 2 бара...аиде стига теории и вероятности

[don hose]

Аз съм карал Т3 на 2.5бар със сменен чугун.Така че теории няма. За едно дване на газ и дтчика за температура на въздуха след кулера излизаше след всякви скали.

[bbboiko2004]

Никой ли няма карта за тази турбина, там си пише всичко

[daywalker]

Колеги току що направихме замерване с един стоков АБФ. Преди клипчетата да благодаря на колегата за коректността и затова,че ми показа Голфчето му как върви! Много точен колега iv0_bs90. Голфът му е много гледан.Мераклия,си Иво

Пуснахме се от летящ старт от 60км/ч,като на 150 АБФ започва да ме дърпа и пускам газта.
От място без да коментирам ужасното ми тръгване,горе долу го държах,но с по-хубави гуми(сега съм с 9 годишен корморан) и по-добро тръгване ще е още по-добре.Доволен съм от мойто 1В,държи се мъжки на големите батковци.
При драговете турбината е на 1.2,горивото не е на максимум,кулера не е мокрен.

http://www.youtube.com/watch?v=VRisA6IQ ... e=youtu.be

[daywalker]

Днеска направих замерване на Божурище и като че ли бях единствената Голф двойка.Не успях обаче да загрея добре колата и гумите,защото нямаше време.Направих 3 старта.Първия много зле 17.2 сек с терминална скорост 130 км/ч.Втората обаче тръгнах добре на старта и победих с повече от 2 коли един Опел Вектра ГТС,като времето ми беше около 16.4-16.5.След днешния ден серизно се замислям за хубави гумета.

[shanadjiqta]

Бобка тва на 1,2 бара какъв вървеж вади,просто не знам как още се сдържаш да не я навиеш на 1,5 и да пуснеш още гориво

[daywalker]

:applause: Бобка тва на 1,2 бара какъв вървеж вади,просто не знам как още се сдържаш да не я навиеш на 1,5 и да пуснеш още гориво

Тоше,няма да те лъжа...направо ме сърбят ръцете,но се сдържам засега още.Мисля,че ще е зверче на 1.5 + гориво + гуми. Днеска на Божура ми беше сефтето за драгче.

[shanadjiqta]

усетил си тръпката ще ми се и аз за Сливен да съм се подсилил ама ще видим

[Iago]

Любопитно ми е.. по нагоре казваш, че си карал скоро със стоков АБФ. Да кажем ако сравниш днешния ти старт дето си дал 16.4-16.5 със старта с АБФ-а как го виждаш?

Питам щото едва ли стоков АБФ ще се замери скоро/някога на Божурище, а е обществена тайна че дава около тези времена, въпреки че някои масово се опитват да натрапят времена от сорта на 16.1-16.2.. и за това подхващам темата )

[vanko.vw]

Колега мойта e със К24 и вчера я карах на кондофреи на 1.7 и съединителя не иэдържа предишния ден я натегнахме на 2 бара и се запали .Вчера даде 15.6 със гадна нафта и прекъсва на 20-30м от финала за другия път с нов съединител и турбината на 2 бара мисля че ще дадем под 15 така че смело давай

[iv0_bs90]

за съжаление не можахме да се пуснем 2мата днес на божурище, а времената от 2та ми старта не можахме да ги открием ...

[Iago]

Колега виждам че ти си въпросното момче с АБФа. Днес си карал на Божура, но не си разбрал времето ти ли?