90 к.с. ABS Vs 90 к.с. TDI

Мнениеот **Ludiq** » Нед 21 май 2006 10:10

Голф 1.8 90кс изяжда Венто 1.9 ТДИ 90кс от летящ старт по леко нагорнище

Мнениеот **SMEL** » Нед 21 май 2006 20:16

Wento- to е по тежко/тромаво/

Мнениеот **Vasseto** » Нед 21 май 2006 20:29

synchro написа:Айде...кога ще направите най-накрая една гонка 1.8/ABS vs 1.9/1Z
Мисля, че за всички ще е интересно!

На събора.Ще участвам и аз.

Мнениеот **DAXC** » Пон 22 май 2006 0:12

SMEL написа:Wento- to е по тежко/тромаво/

Дали? Защо не приемем, че Вентото е от тази модефикация, която рядко се среща и тежи 1078кг. ?
Аз също си мисля, че ABS-a ще има приемущество, ама техника...

Мнениеот **SMEL** » Пон 22 май 2006 19:12

Туй ВЕНТО от картон ли е-просто не съм чувал за толкова леко.

Мнениеот **Vlad777** » Вто 23 май 2006 1:19

Аз с голфа съм се дърпал на една от срещите на зимния дворец с ТДИ-то на Пламен. Моя Голф 2 е 1.8 RP - с ABS почти няма разлика.

Незнам дали техническото състояние, обаче хем бях по-лек, щото съм голф 2 с 2 врати (920 кг по каталог) и неможах да го дръпна.

При 2 сток коли залагам на ТДИто.

АБС 90 коня цепи ТДИ 90, доказано няма смисъл да спорите, ако имах възможност бих доказал, които не вярва

Мнениеот **drift** » Вто 23 май 2006 19:18

Да ама твоята е с екстрички под капака!!!

хора, и аз мисля 4е бензиновия ще бие.Но за дизелджиите искам да ги питам нещо???? Защо не направите състезание с равнопоставени мотори - 1.9тди с 1.8турбо(Г60) да видиме при еднакви условия какво ще стане или сравнете 1.6 бензин с 1.6дизел без турбо. щото както всички знаеме все пак турбото оказва някакво влияние нали?

hristian37 написа:хора, и аз мисля 4е бензиновия ще бие.Но за дизелджиите искам да ги питам нещо???? Защо не направите състезание с равнопоставени мотори - 1.9тди с 1.8турбо(Г60) да видиме при еднакви условия какво ще стане или сравнете 1.6 бензин с 1.6дизел без турбо. щото както всички знаеме все пак турбото оказва някакво влияние нали?

1.9тди срещу г60 а??Голяма гонка ше падне заеби.......Тва тди трябва да е зверски назобено за да падне с малко....

а тди-то е с 100 кубика пове4е - просто турбото е заводска концепция за продаване на дизеловия мотор ина4е всички знаем СДИто което пак е 1.9 колко коня е а и е по скъпо от бензинова кола. А според мене темата трябва да е " 1.8 ABS срещу 1.9 SDI" за да са напълно равнопоставени двигателите и тогава ако СДИто мине АБСа продавам си колата и веднага си купувам дизел. Брал съм ядове много с дизели и ............................. много пове4е са от бензиновите, пък и като си сложиш АГУ пак по тънко караш

hristian37 написа:а тди-то е с 100 кубика пове4е - просто турбото е заводска концепция за продаване на дизеловия мотор ина4е всички знаем СДИто което пак е 1.9 колко коня е а и е по скъпо от бензинова кола

Пичага мисля че имаш нужда да попрочетеш кое ,как и защо кара колата да върви повече.По твойта логика примерно бмв 2.5 тдс размазва субару импреса щот е с 500кубика повече.....

Golf 3 1.8 написа:
hristian37 написа:а тди-то е с 100 кубика пове4е - просто турбото е заводска концепция за продаване на дизеловия мотор ина4е всички знаем СДИто което пак е 1.9 колко коня е а и е по скъпо от бензинова кола

Пичага мисля че имаш нужда да попрочетеш кое ,как и защо кара колата да върви повече.По твойта логика примерно бмв 2.5 тдс размазва субару импреса щот е с 500кубика повече.....

колега аз с БМВ и субару не съм се занимавал и не знам но все пак това е форум за фолксваген.

Ок ще ти го кажа така:Колко е бърза една кола зависи от 100работи ,освен кубатурата на мотора. :wink:

Мнениеот **Tyan** » Сря 24 май 2006 19:35

аз лично на гонка бих гледал конските сили и килограмите

90 к.с. ABS Vs 90 к.с. TDI

Кой е на линия