Дино ден всеки първи и последен понеделник от месеца

[kimif2008]

ами на новото поло гти,този мотор е 180к.с.От абт а и други тунинг фирми го правят 210коня и 330 нм

[niikoo_1]

Сега погледнах в сайта на АБТ, там дават за твоя мотор 170к.с. и 270Нм, а за по-мощните 1.4ТСИ-та конете стават вече до 210, но моторите са различни и няма как твоя с ремат да стане 210к.с.

[kimif2008]

Сега погледнах в сайта на АБТ, там дават за твоя мотор 170к.с. и 270Нм, а за по-мощните 1.4ТСИ-та конете стават вече до 210, но моторите са различни и няма как твоя с ремат да стане 210к.с.

Dear Mr. Naiden,
the power upgrade to 210 HP is now available. The price is 1.490,00 € incl. VAT + 55,00 shipping costs.
You have to send the ECU to us. We will made the power upgrade (within one day) and send the ECU back to you.Barbara Barth
Abt Sportsline GmbH
VX-I department
Daimlerstr. 2
D-87437 Kempten

[kimif2008]

а ся де

[niikoo_1]

Е щом са ти писали значи може и си прав, а и от този мотор не съм се интересувал какви са хардуерните разлики м/у отделните варианти на мотора и нямам какво да кажа, в сайта им дават само до 170коня, както и в този на МТМ, дигитал и други дето се занимават с подобна дейност.

[sk.]

1.490,00 € incl. VAT + 55,00 shipping costs.

Колега, 3000лв..? Аз лично не бих пробвал, особенно с тази динографика която си извадил! Виж как би трябвало да върви графиката, на снимката от АБТ! Според мен трябва да сервизираш колата. С риск да ме пребият с камъни тук и да ме побият на кол, бих те посъветвал да проверяваш, наред всичко, свещи, кабели, въздушен филтър и т.н. А да не ти казвам че от личен опит знам, че чип тунинг без дино си е...

[Vizor]

Не ми се вярва само софтуера да е разликата между двата автомобила. Мисля, че 170 коня са разумни за този мотор като ъпгрейд.

[kimif2008]

1.490,00 € incl. VAT + 55,00 shipping costs.

Колега, 3000лв..? Аз лично не бих пробвал, особенно с тази динографика която си извадил! Виж как би трябвало да върви графиката, на снимката от АБТ! Според мен трябва да сервизираш колата. С риск да ме пребият с камъни тук и да ме побият на кол, бих те посъветвал да проверяваш, наред всичко, свещи, кабели, въздушен филтър и т.н. А да не ти казвам че от личен опит знам, че чип тунинг без дино си е...

колата е на 30к и си е перфектна,а абт не са кой да е .и други фирми го правят по 200к.с. и 300н.м и за по малко пари около 850лв.Този двигател вече е доказал че може.1.4 тси е еднакъв механично независимо колко коня е.Но визор е прав,разумната граница е 170к.с.http://www.etuners.gr/userfiles/vw%20go ... 0dyno.JPG# 98/100 octane fuel
# ECU remap - Stage 3 (hybrid turbo)
# Cold Air intake kit (etuners)
# Upgraded intercooler (from Audi S3 2.0 TFSI)
# Upgraded Full exhaust
# Upgraded high pressure fuel pump
# Upgraded compressor of turbine
http://www.etuners.gr/userfiles/vw%20go ... noplot.JPG

[morfei1]

Незнам как е било при Голф 5, но при Голф 6..... малкото TSI 122к.с e с турбо, а голямото TSI е с компресор и турбо има и разлика в дебита на дюзите. Оттам съдя, че и при Голф 5 също има разлика, въпреки, че моторите са с малко по-висока стокова мощност

[niikoo_1]

122коня дори няма междиненохладител и нагнетения въздух от турбото директно отива към всмукателния колектор...

За него мисля, че даваха, че става 140-150к.с. с чип, мързи ме да се ровя по нета, така, че той си е бюджетен мотор за разлика от туйнчарджър 1.4-ките.
Карал съм само 1.4ТСИ 140коня и ми допадна, а и щом има такъв резерев за качване на мощност + малкия разход

[sk.]

Правят ли се още дино дни?
Развитие по темата, гледам че няма.
Да се запиша за следващия

[scirocco gt]

Правят ли се още дино дни?
Развитие по темата, гледам че няма.
Да се запиша за следващия

Темата все още не е изтрита. Развитие няма защото не се правят VW-та

[sk.]

За жалост, си оставам само с желанието да дойда! Този месец, няма как да стане, колкото и да ми се иска

[bojeto]

на 25 този месец ще има ли диноден ?

[scirocco gt]

Ще има, ако има записали се