колектор 4-2-1 за GTI 16V монтиран

[mladennn]

Ето го и него най накрая ,тея дни ще търся термо лента и в най скоро време ще е монтиран

[Garchev]

И все пак си избрал 4-2-1

[mladennn]

Ами в краинана сметка да, 4-1 се оказа голям проблем да се намери ,доста теми изчетах и като чели 4 2 1 е по подходящ за ежедневка и за спортно каране ,разликите му двата не били фрапиращи такче

[golf_mania_jambol]

колега чакаме да кажеш впечатления от карането с колектора

[mladennn]

колектора го монтирахме с триста зора и един тон псувни ще пусна снимки но важнотон е че стана .пробвахме да оставим генерацията само на задно гарне стоково ,трабата до отзад я изкарахме на ф60,иииии зфука беше потресаващ като врц ,в града се тарпи но на далго на около 100 120 кото хване баир ше ти се пукне главата, но сложихме стоковото средно за сега ще е с него незнам може и да си вношавам от брамченето но ми се струва че само сас задно варвеше повече.сега за ефекта -има ефект да ,но не е да литнеш в космоса

[VeilSide]

средното стоково запушва доста. Ма'ни го и сложи по-голямо резонаторно

[PL-16v]

средното стоково запушва доста. Ма'ни го и сложи по-голямо резонаторно

Абсолютно вярно Сложи си един резонатор и едно краино ремусче и си си точен

[mladennn]

значи като сложа резонаторно ,ще избегнали това бучене което

се получава в оределени обороти което наподобява контрабас

[Vizor]

:screwy значи като сложа резонаторно ,ще избегнали това бучене което

се получава в оределени обороти което наподобява контрабас

Влиза в резонанс на определени обороти.. мене това ме радваше много

[mladennn]

и напасването започна

Изображение0327.jpg

[mladennn]

[mladennn]

в

[mladennn]

това се получи след малко стружки

[mladennn]

Изображение0330.jpg

[mladennn]

Изображение0334.jpg